Lors des qualifications du Grand Prix de Bahreïn, un dépassement des limites de piste non sanctionné de Nico Hülkenberg a privé Alex Albon de sa place en Q2. La FIA a reconnu son erreur trop tardivement, suscitant la colère de Williams qui estime que son pilote aurait pu viser une bien meilleure position sur la grille de départ.
Si vous avez loupé la conférence de presse du vendredi à Melbourne, pas de panique, on vous fait un débrief complet ! Williams, Ferrari et Aston Martin étaient sur le banc des interviewés, et voici ce qu'il fallait retenir.
« J'ai rejoint cette équipe parce que c'était la référence. » Ces mots de James Vowles soulignent l'importance de l'héritage de Sir Frank Williams à ses yeux. Alors que l'écurie cherche à retrouver sa gloire d'antan après une période difficile, Vowles s'est engagé personnellement à honorer la mémoire du fondateur visionnaire.
Changement d'écurie, changement d'ambiance. Carlos Sainz, fraîchement débarqué chez Williams après quatre ans chez Ferrari, a immédiatement été séduit par l'atmosphère au sein de sa nouvelle équipe.
Alors que Williams a récemment dévoilé sa monoplace, la FW47, le directeur de l'écurie a mentionné la possibilité du retour de l'Argentin âgé de 22 ans au sein de l'équipe, alors qu'il est actuellement sous contrat avec Alpine.
En visite à l'usine Williams Racing la semaine dernière, Carlos Sainz a exposé sa vision pour l'écurie britannique. Fort de son expérience chez Ferrari, il compte insuffler une culture de la performance et former avec Alex Albon un duo technique déterminé à relancer l'équipe.
Après avoir marqué l'histoire de Ferrari et McLaren, Carlos Sainz met son savoir-faire au service de Williams. L'impact est immédiat et prometteur, comme le confirme James Vowles, qui ne tarit pas d'éloges sur sa nouvelle recrue.
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, est convaincu qu'il n'y aura "aucune politique" entre les nouveaux coéquipiers de F1, Carlos Sainz et Alex Albon, en 2025.
Après le Grand Prix du Brésil, le patron de l'écurie Williams, James Vowles a publiquement admis son inquiétude suite à une série d'accidents majeurs récents pour l'équipe. Une rumeur évoquait la possibilité que Williams ne participe pas au Grand Prix de Las Vegas mais cela ne sera pas le cas.
Un week-end cauchemardesque pour l'équipe Williams au Grand Prix de São Paulo. Trois accidents en l'espace de quelques heures ont gravement endommagé leurs voitures, laissant l'équipe et son directeur James Vowles face à un énorme défi logistique avant le prochain Grand Prix. Williams a également reculé à la 9e place du championnat constructeurs.
James Vowles, directeur de l'écurie Williams, ne tarit pas d'éloges sur Franco Colapinto. Après seulement deux Grand Prix, le pilote novice a démontré un talent et une maturité qui, selon Vowles, lui ouvrent les portes de la Formule 1.
Surfant sur son formidable Grand Prix de Bakou où elle a récolté 10 points, l'écurie britannique a de nouveaux objectifs pour les sept derniers week-ends de course. James Vowles, le patron de l'écurie, veut voir la voiture progresser et vise d'autres arrivées dans les points.
Le pilote argentin, qui a remplacé Logan Sargeant a connu une première course encourageante à Monza. Néanmoins, la pression va commencer à s'accentuer pour lui, avec des circuits qu'il va découvrir pour la première fois à bord d'une Formule 1.
Après l'annonce du licenciement de Logan Sargeant après une nouvelle erreur aux Pays-Bas, de nombreux pilotes étaient pressentis pour le baquet Williams, notamment Liam Lawson et Mick Schumacher. Pourtant, à la surprise générale, James Vowles a décidé de faire confiance à son pilote junior Franco Colapinto. L'ingénieur britannique a récemment expliqué les raisons de ce choix.
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