La BMW M Hybrid V8 #24, que Kevin Magnussen pilotera lors de ses débuts aux 24 Heures de Daytona, partira en pole position pour cette classique d'endurance américaine.
Le Danois poursuivra son aventure avec l'écurie américaine cette saison malgré la perte de son baquet en Formule 1. Le patron de Haas, Ayao Komatsu, a révélé que Magnussen sera utilisé pour des tests avec d'anciennes monoplaces ainsi que dans le simulateur de Toyota.
Le Danois vient de boucler sa neuvième et sans doute dernière saison en Formule 1. S'il a encore parfois fait parler de lui pour ses défenses face aux autres pilotes ou son rythme bien inférieur à celui de son équipier, il a aussi joué un rôle important dans le succès de Haas en 2024.
Haas a perdu de justesse la 6ème place au classement des constructeurs face à Alpine, en grande forme, mais Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg ont quitté Abu Dhabi satisfaits de la performance régulière de l'équipe en 2024, même si la finale ne s'est pas déroulée comme prévue.
Alors qu'il dispute son dernier Grand Prix, à Abu Dhabi, ce week-end, le Danois va poursuivre son aventure en endurance avec BMW. Son père est également lié aux course très longues.
Ollie Bearman va être titulaire en 2025 avec Haas et il aura une nouvelle tentative de s'exercer dès ce weekend, puisqu'il remplacera Kevin Magnussen lors de la course sprint, à minima, dû au problème de santé de Kevin Magnussen.
Haas vient d'annoncer que son pilote de réserve, Oliver Bearman, prendra la place de Kevin Magnussen pour les essais libres et la qualification sprint du Grand Prix de São Paulo, le Danois étant souffrant. L'équipe américaine n'a pas encore indiqué si Magnussen pourra prendre la piste pour le reste du week-end.
L'écurie Haas a réalisé un nouveau week-end probant au Mexique. Ayao Komatsu, directeur de l'écurie américaine, a été particulièrement impressionné par la performance de Magnussen qui a même été capable de revenir sur Verstappen en fin de course.
Le Danois a conclu le Grand Prix à la onzième position. Un résultat qui aurait pu être plus satisfaisant si Haas ne lui avait pas demandé de s'arrêter aux stands une deuxième fois. Une erreur stratégique qui coûte des points à l'écurie américaine.
Le Danois, qui reviendra ce week-end pour le Grand Prix de Singapour après avoir purgé sa suspension a critiqué les sanctions mises par la FIA, considérant que cela donnait une mauvaise image de la F1 en limitant les possibilités de se battre et de tenter des dépassements.
Kevin Magnussen manquera le Grand Prix d'Azerbaïdjan ce week-end après avoir écopé d'une interdiction de course. Si le Danois considère cette décision comme injuste, ce n'est pas le cas de George Russell, qui estime que Magnussen s'en est tiré à bon compte sur plusieurs incidents passés.
Kevin Magnussen, pilote pour Haas, a largement critiqué les commissaires de course lors de la conférence de presse. Alors que Haas confirme son exclusion pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan, le pilote danois s'est saisi des réseaux sociaux pour prendre l'annonce avec humour.
Le Britannique va connaître sa deuxième course de Formule 1 dans deux semaines. Il va remplacer Kevin Magnussen, suspendu pour avoir atteint 12 points de pénalité sur sa Super Licence.
C'est officiel, la FIA a annoncé la suspension de Kevin Magnussen lors de la prochaine course de F1, dans deux semaines, en Azerbaïdjan, après avoir reçu une nouvelle pénalité durant la course à Monza. Il a atteint la limite autorisée de points de pénalités.
Kevin Magnussen a reçu des critiques lors du week-end en ralentissant le peloton pour aider son coéquipier Nico Hülkenberg. Sa stratégie a été jugée dangereuse par plusieurs pilotes, notamment Alexander Albon et Pierre Gasly, qui ont exprimé des inquiétudes concernant la sécurité et l'absence de règles claires autour de cette pratique.
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