La présence des dirigeants de GM au Grand Prix de Las Vegas ne laissaient planer aucun doute et c'est désormais officiel : General Motors va faire son entrée en Formule 1 dès 2026, avec sa marque Cadillac. Andretti n'est pas officiellement impliqué mais les structures de l'équipe seront reprises et des investisseurs devront être trouvés.
Un succès fulgurant, mais controversé : en seulement 10 minutes, les billets pour le lancement de la saison 2025 de Formule 1 se sont arrachés. Cependant, des problèmes techniques et des reventes à prix d'or ont suscité la colère des fans.
Les 20 000 places pour le lancement de la saison 2025 de Formule 1, le 18 février à l'O2 Arena de Londres, sont désormais disponibles. Ne manquez pas cette occasion unique de vivre l'événement en direct, avec des billets entre 70 et 120 euros. La billetterie ouvre aujourd'hui à 11h, alors soyez rapide, les places risquent de s'envoler !
Quint, acquis en début d'année par Liberty Media, va devoir sortir de l'entité Formule 1, avec le rachat du MotoGP. Liberty Media annonce ainsi un changement structure qui devrait permettre une meilleure efficacité de ses acquisitions récentes : Quint et la MotoGP.
Liberty Media a publié ses résultats concernant la Formule 1 lors du troisième trimestre 2024 et les chiffres sont stables, comparés à 2023. Au cumul, sur les trois premiers trimestres, la F1 est pour l'instant a pl
Le Président et Directeur Général (PDG) de Liberty Media, propriétaire de la Formule 1 depuis 2017, Greg Maffei, va quitter son poste à la fin de l'année. Il est remplacé par John Malone en interim avant de lui trouver un remplaçant sur le long terme. Aucun impact sur la F1 n'est à prévoir.
Alors que Kit Kat est déjà sponsor de Red Bull depuis peu, la F1 vient de confirmer un sponsoring également avec la marque du groupe Nestlé, dès la saison prochaine.
La Formule 1 vient d'annoncer un changement radical dans la manière de présenter les nouvelles F1. Habituellement au bon vouloir des équipes, en 2025, les Formule 1 seront toutes présentées le même jour, au même endroit, en direct.
Liberty Media envisage d'organiser un événement unique à l'O2 Arena de Londres pour le début de la saison 2025, réunissant les 10 écuries afin de présenter leurs nouvelles monoplaces en une seule soirée. Une initiative qui pourrait transformer le lancement de la saison en un véritable show.
La Formule 1 entre dans une nouvelle ère avec un partenariat stratégique de 100 millions d'euros avec le groupe LVMH, fusionnant le monde du luxe avec l'univers intense et innovant de la F1. Ce contrat marque une étape clé dans l'expansion de la discipline, renforçant son rayonnement mondial tout en apportant des valeurs communes d'excellence et d'innovation.
Mohammed Ben Sulayem regrette le fait que la FIA soit trop souvent critiquée, tandis que d'autres acteurs du sport, comme Liberty Media, sont largement félicités. Le président souhaite que la FIA soit considérée à égalité avec ces promoteurs, tout en continuant à collaborer étroitement avec eux.
La Formule 1 a franchi une première étape vers un Formule 1 plus respectueuse de l'environnement en annonçant son premier investissement dans du carburant d'aviation durable. Cet engagement s'inscrit dans une stratégie logistique et un objectif ambitieux d'atteindre le zéro émission nette d'ici 2030.
La Formule 1 détient le record de la plus grande production intercontinentale à distance au monde. Chaque Grand Prix est retransmis en direct à 74 diffuseurs à travers 180 territoires. Découvrez comment chaque aspect de la diffusion est méticuleusement préparé.
Liberty Media franchit une nouvelle étape en acquérant 86 % des actions de Dorna Sports, la société propriétaire du MotoGP. Cette opération s'accompagne déjà d'un fort engouement avec de nombreux investisseurs. Après avoir transformé la Formule 1, Liberty compte appliquer les mêmes recettes au MotoGP.
Bien que l'Europe soit la maison mère de la F1, aussi bien traditionnellement, qu'historiquement, elle n'accueille que 9 des 24 manches du championnat du monde. Un sujet qui tend à s'améliorer selon le directeur de la F1, assurant qu'il y aura bientôt beaucoup plus de Grand Prix sur le vieux continent.
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