La Formule 1 a annoncé lundi l'approbation de l'entrée de General Motors et Cadillac comme nouvelle équipe sur la grille, marquant l'arrivée d'un constructeur automobile américain emblématique, au sommet du sport automobile.
Le champion du monde 1978 sera le directeur de la 11e écurie de la Formule 1. L'Américain va revenir à ses premiers amours, près de 50 ans après être arrivé dans la discipline.
Le président de la Commission judiciaire de la Chambre des représentants des États-Unis a ouvert une enquête sur les raisons du refus de Liberty Media d'accepter l'entrée d'Andretti en Formule 1.
Une douzaine de membres du Congrès américain ont interrogé Liberty Media à propos du refus de la candidature de Mario Andretti sur la grille de Formule 1, dans un futur proche.
Andretti Cadillac a publié des offres d'emploi pour une soixantaine de postes, au sein de son équipe à Silverstone, dans l'objectif d'entrée en Formule 1 prochainement.
Mario Andretti veut revenir en F1 pour devenir la 11eme écurie de la grille. L'équipe est soutenu par la FIA mais pas par les équipes déjà présentes en F1.
L'une des Formule 1 les plus victorieuses en F1, championne du monde en 1978 avec Mario Andretti est à vendre aux enchères et pourrait frôler les 10 millions de dollars.
Après deux saisons compliquées sous plusieurs aspects, Mick Schumacher ne sera pas présent sur la grille de départ en 2023 en Formule 1. Le champion du monde 1976 est convaincu qu'il retrouvera un baquet à l'avenir en tant que titulaire.
Lors d'un festival de sport automobile sur le circuit de Laguna Seca, aux Etats-Unis, l'ancien pilote de Formule 1 américain, Mario Andretti, a piloté une McLaren. Andretti a 82 ans.
Le Président de la Formule 1, Stefano Domenicali, a une nouvelle fois insisté sur le fait que le sport n'avait pas besoin de nouvelles équipes – jetant ainsi des doutes sur les efforts de Michael Andretti pour obtenir une place en Formule 1.
Alors qu'Andretti veut entrer en Formule 1 en 2024, Mario Andretti a répondu aux critiques des écuries actuelles qui remettent en question la crédibilité du projet. Le champion du monde 1978 assure que son équipe est déjà très bien préparée et demande plus de respect.
Pour le président de la Formule 1, assurer la compétitivité de la grille actuelle est bien plus important pour le spectacle que d’intégrer de nouvelles écuries au championnat.
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