Nombreux sont les pilotes encore à la recherche d'un baquet pour 2025. C'est le cas de Zhou Guanyu, pilote chez Stake F1 qui lutte pour garder sa place, mais aussi contre les préjugés dus à sa nationalité. L'arrivée de Mattia Binotto pourrait bien tout changer pour lui.
Audi a annoncé la nomination de Jonathan Wheatley, ancien directeur technique chez Red Bull, comme directeur d'équipe et porte-parole de la direction d'Audi. Mattia Binotto, qui avait rejoint l'écurie il y a plusieurs jours, occupera de son côté de rôle de directeur technique et directeur des opérations.
Les changements ches Sauber marquent une nouvelle ère pour Audi en Formule 1, avec une vision claire et une direction renforcée pour relever les défis à venir et se préparer à la saison 2026, selon Alessandro Alunni Bravi.
La future écurie de Formule 1, Audi, vient d'annoncer la nomination de l'italien Mattia Binotto en tant que patron de l'écurie allemande. Une nomination liée au départ d'Andreas Seidl qui quitte déjà le projet 18 mois seulement après son arrivée.
L'ancien directeur d'équipe de la Scuderia Ferrari a trouvé un nouveau poste de direction dans le monde de l'automobile. Son nom était lié à certaines rumeurs ces derniers mois, mais l'Italien ne fera pas son retour en F1 à court terme.
Ces derniers jours Mattia Binotto est au coeur de rumeurs. L'Italien est pressenti pour prendre le rôle de directeur d'équipe chez Alpine après que l'écurie française a fait table rase de son équipe dirigeante, lors du Grand Prix de Belgique. Il pourrait même arriver avec des hommes de Ferrari dans ses valises.
Depuis près de 30 ans, Daniel Sauzon, un thermicien aérodynamique à la retraite alerte Ferrari sur les problèmes de la Scuderia, qui les ont amenés à de nombreux échecs.
Un grand homme de Red Bull chez les Rouges ? C'est ce qui aurait pu se passer dans les années à venir si Christian Horner avait accepté la main tendue de Ferrari... qu'il a refusée !
Le directeur de l'équipe Ferrari a déposé sa démission. Une décision qui a dû être très difficile à prendre selon Christian Horner. Mattia Binotto était présent en Formule 1 depuis près de 30 ans.
Si son départ de Ferrari avait été annoncé fin novembre, Mattia Binotto s'était pourtant exprimé par rapport aux points faibles de l'écurie juste après le Grand Prix d'Abu Dhabi. Il discutait déjà des objectifs de l'équipe pour la saison 2023 pour venir à bout des majeurs problèmes et s'améliorer.
Le directeur de la Scuderia Ferrari Mattia Binotto a démissionné de son poste, a annoncé l'écurie italienne ce mardi. D'autres équipes de Formule 1 auraient fait connaître leur intérêt pour le technicien expérimenté.
Mattia Binotto quitte la Scuderia Ferrari mais aussi l'entreprise Ferrari. Présent dans l'entreprise depuis 28 ans, c'est avec beaucoup de regrets qu'il annonce son départ à l'équipe.
Cela fait plusieurs semaines que le directeur de l'écurie Ferrari était concerné par des rumeurs de remplacement. C'est désormais officiel, Mattia Binotto a posé sa démission de la Scuderia Ferrari.
Ciao Binotto ? Après une saison très décevante chez Ferrari, le team principal de l’écurie italienne, Mattia Binotto, pourrait être remplacé en 2023. Selon la presse italienne, la tension monte chez Ferrari et un nouveau directeur aurait déjà été trouvé.
Ferrari effectuait son retour aux avant-postes cette saison, la Scuderia relevait enfin la tête après deux saisons particulièrement difficiles en 2020 et 2021. Cependant, l’écurie italienne connaît une seconde partie de saison plus difficile et peine à se battre pour la victoire avec Mercedes et Red Bull. L’une des raisons de cette baisse des performances est le manque de développement, un élément sur lequel Mattia Binotto s’est exprimé.
Ferrari s'est fait rattraper par Mercedes lors de cette deuxième partie de saison. L'écurie allemande a accéléré son développement pour se battre aux avant-postes. Malgré cette progression impressionnante des flèches d'argent, Mattia Binotto, le directeur de la Scuderia Ferrari n'est pas surpris car la firme italienne a arrêté le développement de leur monoplace assez tôt pour se concentrer sur 2023.
Carlos Sainz estime que Ferrari est plus critiquée que tout le monde pour sa stratégie et que "personne" n'a félicité l'équipe de Formule 1 lorsqu'elle a pris les bonnes décisions.
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