Le directeur de l'écurie Aston Martin a livré le bilan de la saison de l'écurie britannique. Selon lui, l'équipe n'a pas atteint ses objectifs cette saison après une campagne 2023 prometteuse. Pour pouvoir avancer, il va rapidement falloir trouver des solutions.
Le directeur de l'équipe Aston Martin est revenu sur la saison difficile vécue par l'écurie britannique. Selon lui, le moment fort de l'année n'était pas sur la piste, mais en coulisses, avec ses deux pilotes qui ont préféré s'abstenir de critiquer la voiture.
Le directeur de l'équipe Aston Martin, Mike Krack, est revenu sur la saison 2024 de son équipe, admettant qu'ils ont été largement en deçà des attentes.
Lors de la dernière Commission de la FIA organisée au sein des locaux de Racing Bulls, la Fédération avait annoncé une modification des monoplaces 2026 avec désormais un aérodynamisme renforcé pour éviter les risques d'accidents. Une décision soutenue par Mike Krack, patron d'Aston Martin.
Le directeur d'Aston Martin, Mike Krack, a révélé que certains problèmes ont sans doute été les causes des difficultés de l'écurie cette saison. Néanmoins, le Luxembourgeois ne veut pas utiliser cela comme une raison pour expliquer le manque de résultats de la monoplace.
Mike Krack, le directeur d'Aston Martin a tenu à rallumer la flamme au sein de l'écurie qui éprouve des difficultés cette saison. Pour le Luxembourgeois, elle ne peut pas attendre 2025 et l'arrivée d'Adrian Newey pour s'améliorer, mais doit être capable de le faire dès maintenant.
Le directeur d'Aston Martin s'est montré confiant dans le futur de l'écurie après le recrutement d'Adrian Newey. Une recrue de pointe qui devrait permettre à l'équipe de devenir un candidat sérieux aux titres dans les prochaines années.
Avec la signature d'Adrian Newey chez Aston Martin, les spéculations autour de Max Verstappen et de son avenir chez Red Bull vont bon train. Une ouverture que le patron de l'écurie britannique, Mike Krack, serait ravi de saisir.
Depuis l'annonce de son départ, les écuries de Formule 1 se disputent la venue d'Adrian Newey dans leur écurie. Après des rumeurs concernant une signature chez Aston Martin, Mike Krack prend la parole.
Mike Krack, directeur d'Aston Martin, confirme que l'équipe reste ouverte à de nouvelles recrues, y compris pour Adrian Newey, qui quittera Red Bull début 2025. Avec plusieurs recrutements récents et l'ouverture du AMR Technology Campus, Aston Martin cherche à améliorer ses performances pour la fin de saison.
L'écurie Aston Martin réalise une saison bien plus difficile que celle de 2023. Reléguée au rang de cinquième équipe du plateau, elle ne joue pas les premiers rôles cette année. Pour Mike Krack, cela s'explique par des attentes trop élevées, et qui n'ont pas été atteintes.
L'ingénieur luxembourgeois pourrait quitter Aston Martin afin de diriger le nouveau projet mise en place par Audi. Des négociations entamées à la suite de désaccord entre le PDG Andreas Seidl et Oliver Hoffman.
Un week-end mouvementé à Imola a laissé Aston Martin avec seulement deux points, le patron de l'équipe Mike Krack explique que les améliorations apportées pourraient avoir rendu la monoplace « difficile à conduire ».
En 2026, Aston Martin troquera les moteurs Mercedes pour des Honda. L'écurie britannique devrait réduire encore davantage son partenariat avec le constructeur allemand, en construisant elle-même sa boîte de vitesses et ses suspensions.
Lance Stroll a été largement battu par son coéquipier la saison précédente. Malgré des performances, parfois largement en dessous d'Alonso, son patron, Mike Krack, affirme que le Canadien n'était pas à 100 % de ses capacités au début de la saison et qu'il a progressé au fil des courses.
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