L'émotion était palpable du côté du poleman du jour à Monaco ! Découvrez également les réactions de Valtteri Bottas et Max Verstappen, qui s'élanceront respectivement deuxième et troisième au départ du Grand Prix ce dimanche.
Charles Leclerc était dépité au sortir de sa voiture à la fin de Q1. Le Monégasque partira 16ème, demain pour une course qui s'annonce très compliquée.
Lewis Hamilton s'octroie la pole en Principauté avec un chrono époustouflant, record absolu du circuit ! Mercedes verrouille la première ligne avec la deuxième place de Valtteri Bottas. Max Verstappen se contente de la troisième place. Séance catastrophique pour Ferrari, avec Sebastian Vettel quatrième et Charles Leclerc, éliminé dés la Q1 !
Entretien sans concession avec le troisième pilote de la grande époque Renault, reconverti en homme de terrain et consultant pour Canal+ depuis 2013. Parmi les points soulevés, des pilotes trop à l'économie et un règlement trop compliqué.
Sebastian Vettel est parti à la faute au début de la séance en détruisant sa Ferrari dans les barrières du premier virage, laissant planer un doute sur sa participations aux qualifications. Charles Leclerc réalise quant à lui le meilleur temps mais est sous investigation pour ne pas avoir respecté les drapeaux jaunes suite à la sortie de son équipier.
Prestigieux, historique, mythique... les synonymes ne manquent pas pour qualifier le Grand Prix de Monaco. Le tracé exigeant n'accepte aucun écart de trajectoire et impose une concentration extrême pour les pilotes pendant les qualifications, et les 78 tours de la course. Juste avant les qualifications, analysons chaque virage de ce circuit si particulier.
Le pilote australien a passé un vendredi entre ajustement, l'amélioration de ses réglages après une deuxième séance libre, et amusement, au volant de la nouvelle Mégane RS Trophy-R. Vainqueur l'an dernier, il pense pouvoir atteindre la Q3 cette année. Son équipier Nico Hülkenberg reste aussi optimiste !
Nous avons vécu la deuxième séance libre du jeudi depuis l'espace dédié à l'écurie Renault F1, juste au-dessus des garages. Voici le compte-rendu détaillé d'une session décevante pour le clan français...
La première journée d'essais est désormais derrière nous... Mercedes bien devant, Verstappen en outsider, Albon en surprise, Renault en difficulté : retour sur les principaux enseignements des deux séances libres !
Épreuve mythique du calendrier depuis 1950 le Grand Prix de Monaco attaque son édition 2019 : qui en sera le grand vainqueur ? Mais juste avant, revenons sur les moments forts du week-end 2018 !
Ce premier jour en Principauté a naturellement été placé sous le signe de l'hommage envers le regretté Niki Lauda. Parmi les autres informations à retenir, une amélioration moteur pour Haas, et un chiffre majestueux pour Kimi Räikkönen !
Même dominé par Max Verstappen en 2019, le Tricolore ne se fait pas de soucis avant Monaco, avec la confiance du duo Horner/Marko, et une saison en progression.
Après son premier point de la saison à Barcelone, le Français arrive à pas feutrés à Monaco, un circuit qui ne réussit pas forcément à la Haas. Tout dépendra de la maîtrise de ses gommes !
L'étape la plus glamour du calendrier de la Formule 1 arrive enfin ! Pour ne rien perdre de ce week-end particulier, Motors Inside vous propose le programme TV complet, du jeudi au dimanche.
McLaren va devoir rapidement oublier ce Grand Prix de Monaco et aller de l'avant pour continuer de se battre avec Renault au championnat. Revenus bredouille de cette manche monégasque, Alonso et Vandoorne reste frustrés par leurs prestations en demi teinte.
L'équipe Renault consolide sa quatrième place au championnat du monde des constructeurs grâce à une double entrée dans les points lors du Grand Prix de Monaco, Nico Hulkenberg terminant 8ème et Carlos Sainz 10ème.
Le Monégasque n'a pas vu l'arrivée de sa première course à domicile en tant que pilote de Formule 1, la faute à la rupture de l'un de ses disques de frein, qui a entraîné une collision avec la Toro Rosso de Brendon Hartley. Mais Charles Leclerc voit le verre à moitié plein !
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