La division d'Amazon, spécialisée dans les services de cloud computing à la demande, sera le sponsor-titre du Grand Prix du Canada pour son retour au calendrier F1.
Le Grand Prix du Canada qui doit se dérouler du 11 au 13 juin 2021 semble bien mal embarqué. Bien que Radio Canada assume crier son annulation, rien n'a encore été officialisé par la F1 ni les organisateurs.
Les deux pilotes Renault ont réalisé un beau tir groupé dans le Top 10 lors du Grand Prix du Canada. Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg ont respectivement terminé la course aux 6ème et 7ème places, rapportant une moisson de 14 points, soit autant que lors des six premier Grands Prix de l'année.
La décision, rendue aux deux tiers de la course, a clairement déterminé le futur vainqueur de la course à Montréal, donnant virtuellement la première marche du podium à Lewis Hamilton. Mais comment cette décision, pénalisant Sebastian Vettel de cinq secondes, est-elle expliquée ? Voici le compte-rendu complet des commissaires décisionnaires.
Vous connaissez la formule : débattons des principales satisfactions et déceptions de ce septième week-end de la saison 2019, disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve, à Montréal.
Destitué de sa victoire après ses cinq secondes de pénalité, Sebastian Vettel n'a évidemment pas mâché ses mots contre les commissaires... tout en joignant la parole aux actes, en inversant les panneaux de premier et deuxième à l'arrivée : sans aucun doute le moment fort de ce Grand Prix du Canada !
Sebastian Vettel est le vainqueur moral de ce Grand Prix du Canada mais c'est bien Lewis Hamilton qui remporte la course après une pénalité de 5 secondes infligées à l'Allemand pour une retour en piste jugé dangereux après une sortie devant le Britannique. Charles Leclerc complète le podium.
Différents enjeux pour différentes batailles, la course s'annonce d'ores et déjà palpitante à bien des égards. Lutte Ferrari Mercedes, performance à assurer pour les Renault, remontée de Max Verstappen et Kevin Magnussen... les faits à suivre durant la course seront nombreux. Reprenons rapidement les différents axes à suivre pour ce 50ème Grand Prix du Canada.
Sebastian Vettel a retrouvé le chemin de la pole position, en devançant Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Daniel Ricciardo a créé la surprise en signant le 4ème temps. La séance fut également interrompue en Q2 par un gros accident de Kevin Magnussen.
La séance d’essais libres 3 a connu la même issue que celle des EL2 du vendredi. A quelques heures des qualifications, ce sont les deux Ferrari qui ont devancé les Mercedes. Mais cette fois-ci, c'est Sebastian Vettel qui a mené la dance.
Situé sur l’Île de Notre Dame à Montréal, le tracé canadien se faufile entre les bandes de terres, entouré de murs de béton. Tel Monaco, toute erreur se traduit ici par un crash. Les larges bandes de sable n'existent pas et l'étroitesse de la piste est difficile à cerner. Mêlant de nombreuses chicanes et des vitesses record, le circuit est atypique et souvent témoin d'impressionnants faits de course. Jetons un œil technique sur ce tracé si spécifique.
Une fois n’est pas coutume, Ferrari a réussi son coup sur le Circuit Gilles Villeneuve et se place devant les Mercedes. Lewis Hamilton, auteur d’une erreur au virage numéro 9 rentrera très tôt au stand pour ne plus ressortir.
Les pilotes Mercedes ont largement dominé cette première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada. Lewis Hamilton signe le meilleur temps devant Valtteri Bottas et le Monégasque Charles Leclerc.
Depuis 1978, le Grand Prix du Canada est une des courses les plus attendues de la saison. Les dimanche sont souvent riches en émotions et le spectacle en piste est souvent au rendez-vous.
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