Depuis l'été, la situation de Renault en Formule 1 a été mis en suspens. Luca de Meo, directeur général de Renault, prend la parole et assure qu'aucune décision finale n'a été prise et que toutes les options, y compris un passage aux moteurs Mercedes, sont encore en évaluation. Le résultat sera connu d'ici quelques semaines.
Andrea Kimi Antonelli, jeune pilote italien du programme Mercedes Junior Team, est de plus en plus attendu pour rejoindre la Formule 1 en 2025. Malgré les rumeurs, il reste concentré sur ses performances en Formule 2, déterminé à saisir toute opportunité de monter en Formule 1, sans penser au plan B.
À la suite de la disqualification de son coéquipier, Lewis Hamilton hérita de la victoire à Spa. Une deuxième victoire sur les trois derniers week-ends de course qui donne beaucoup d'optimisme au Britannique pour le reste de la saison.
Selon plusieurs sources dont L'équipe, le constructeur allemand Mercedes et l'écurie française sont parvenues à un accord pour la livraison des moteurs de F1 à Alpine. Mercedes distribuera le moteur mais aussi la boîte de vitesses et la suspension arrière. L'annonce semble avoir été faites aux employés de Renault à Viry-Châtillon lors du comité social et économique.
Andrea Kimi Antonelli, pilote en lice pour un baquet chez Mercedes, estime qu'il n'est pas encore prêt pour la F1 malgré sa victoire en Formule 2 ce week-end. Son objectif principal reste avant tout de réussir dans sa catégorie avant de penser à la Formule 1.
Valtteri Bottas a rejeté l'idée d'un retour chez Mercedes, l'écurie lui ayant proposé un contrat à court terme. En difficulté avec Sauber, il explore d'autres options pour 2025, mais l'équipe allemande ralentit le marché des pilotes alors qu'elle prend son temps pour choisir un coéquipier à George Russell.
Alpine semble à la recherche d'un nouveau motoriste pour 2026. De nombreuses rumeurs courent déjà sur le paddock concernant un possible partenariat avec Mercedes, des rumeurs démenties par Toto Wolff qui ne ferme pas la porte à une proposition.
Le Britannique a vécu une fin de course mouvementée avec son accrochage avec Max Verstappen à quelques tours de la fin seulement. Malgré son abandon, Lando Norris est élu pilote du jour sur le circuit de Spielberg ce dimanche.
Quel dénouement incroyable en Autriche ! Au cours d'une longue et superbe bataille, Norris et Verstappen se sont mis hors-jeu mutuellement en s'accrochant. George Russell en a parfaitement profité et signe la deuxième victoire de sa carrière.
La sortie des stands de Lewis Hamilton lors des qualifications a été jugée dangereuse par la FIA. En complément, Mercedes est condamné à payer près de 5000 euros.
Le septuple champion du monde partira en 8ème position lors du Grand Prix d'Imola. En zone d'interview après les qualifications, il usait de son second degré caractéristique pour décrire les performances de son équipe.
Classés septième et huitième, les deux pilotes Mercedes semblent être résignés au fait qu'il s'agit de leur classement normal à l'heure actuelle. Mais les voies d'améliorations sont clairement identifiées.
Pour une sortie litigieuse du garage de la Mercedes de George Russell, la FIA a décidé d'avoir la mains lourde et a sanctionné l'équipe de 5 000€ d'amende.
Qui remplacera Lewis Hamilton chez Mercedes en 2025 ? Même si la saison des transferts n'a pas officiellement commencé, les rumeurs elles, vont bon train. Toto Wolff a dévoilé une liste de pilotes qui pourrait prendre ce baquet.
Lors du Grand Prix d'Australie, Lewis Hamilton, a du abandonner au 17ème tour de course suite à une panne moteur. James Allison, directeur technique de Mercedes affirme que "ne nous savons pas l'origine de cette panne".
Début de saison difficile pour le septuple champion du monde. Abandon forcé pour problème moteur lors du GP d'Australie. Il est surpassé par son coéquipier George Russell, lors des trois premières courses pour sa dernière saison avec Mercedes.
Depuis le début de sa carrière en Formule 1, Lewis Hamilton a toujours couru avec un moteur Mercedes dans le dos. Que ce soit avec McLaren ou avec l'écurie du constructeur de Stuttgart, le Britannique s'est hissé au sommet du sport automobile mondial et sera à jamais lié à la marque à l'étoile, lui qui troquera en 2025 le gris des flèches d'argent pour le rouge de Maranello.
L'écurie Williams continuera d'utiliser un moteur Mercedes au moins jusqu'à la fin de l'année 2030. L'équipe anglaise bénéficiera du développement du moteur allemand selon le règlement post-2026. Les deux écuries sont liées par contrat depuis 2014.
Mercedes connaît des difficultés depuis la réinitialisation de 2022. Cependant, l'équipe allemande ne compte pas demeurer passive en attendant les changements prévus en 2026.
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