PremiumHier, 17:16
Hier, 12:38
Dans un communiqué publié ce mercredi, la FIA a annoncé qu'Alpine et Honda ont été les auteurs d'une violation de procédure en 2023. Ils n'ont cependant pas dépassé le niveau de plafonnement des coûts.
Le 10/09, 02:02
L'écurie française a récemment révélé qu'elle prendra une décision concernant son partenaire moteur pour 2026 dans les plus brefs délais. Même si aucun nom n'a encore été annoncé, Alpine semble de plus en plus proche de devenir cliente de Mercedes.
Le 04/09, 16:15
Depuis l'été, la situation de Renault en Formule 1 a été mis en suspens. Luca de Meo, directeur général de Renault, prend la parole et assure qu'aucune décision finale n'a été prise et que toutes les options, y compris un passage aux moteurs Mercedes, sont encore en évaluation. Le résultat sera connu d'ici quelques semaines.
Le 29/08, 14:32
Le Comité Social et Économique (CSE) de Viry-Châtillon a indiqué qu'un mouvement de contestation allait être lancé. Celui-ci sera à la fois visible à Monza et en France. Les employés indiquent toutefois que cela ne devrait pas perturber le déroulé du week-end.
Le 26/08, 11:56
Les employés de l'usine Renault s'opposent à la décision de cesser la production des moteurs pour l'écurie Alpine. Ils dénoncent l'abandon d'un héritage historique, malgré le développement réussi du moteur RS26 A, prévu pour 2026. Ils appellent la direction à revenir sur cette décision, craignant pour l'avenir de l'usine et de leur emploi.
Le 19/08, 19:29
Cyril Abiteboul se sent désolé concernant l'avenir incertain de Renault. Ancien directeur de Renault F1, il regrette la situation difficile pour les employés de l'usine de Viry-Châtillon. Désormais chez Hyundai en WRC, il a exclu pour l'instant une entrée en F1.
Le 06/08, 19:59
Christian Horner a réagi dans les médias face au départ de Renault de la Formule 1, malgré une fin de collaboration difficile avec Red Bull. Renault, qui a fourni des moteurs à Red Bull de 2007 à 2018, quittera la discipline fin 2025, après des décennies de participation.
Le 31/07, 13:31
Avec la fin programmée de la production des moteurs Renault F1, la marque s'est fâchée avec beaucoup de fidèles. Cette pièce ô combien importante a marqué des générations. Et l'histoire du sport. La voir disparaître serait une perte pour notre Histoire.
Le 30/07, 11:23
Alpine a mis fin à sa collaboration avec Renault pour la production de moteurs de Formule 1, fermant le site de Viry-Châtillon et laissant 350 employés sans travail. Les employés, surpris et mécontents, menacent de perturber la fin de saison en refusant de faire démarrer les voitures.
Le 24/07, 16:28
Alpine a annoncé ce mardi mettre fin à la fourniture des moteurs Renault pour se tourner - bien que ce ne soit pas encore officiel, vers celui de Mercedes, jugé plus performant. Une décision qui questionne l'avenir des salariés de chez Viry-Châtillon qui ont été informés après le CSE de l'arrêt de leurs activités.
Le 13/01, 15:52
Les premiers bruits du moteur V6 hybride Renault équipant l'Alpine ont retenti dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux.
Le 20/12/2023, 16:22
Malgré un pré-contrat expiré avec le groupe Renault pour l'achat d'unités de puissance, le motoriste français affirme poursuivre les discussions avec les représentants d'Andretti-Cadillac, en vue d'une entrée en F1 en tant qu'onzième équipe de la grille.
Le 23/11/2023, 11:01
Alpine avait la possibilité, au travers du règlement, de mettre à niveau son moteur pour recoller à ses adversaires. Cependant, suite à un manque de soutient des autres constructeurs, l'équipe française a retiré sa demande auprès de la FIA.
Le 06/11/2023, 19:53
L'ancien directeur de l'équipe Renault F1 Team Cyril Abiteboul a retracé son passé en Formule à la chaîne YouTube Dans La Boîte à Gants, sa première rencontre avec Helmut Marko, une scène digne d'un ''film de James Bond'', selon les propos du Français, le déclin de Renault F1 Team après 2006.
Le 03/11/2023, 13:20
Eric Maignan était auparavant responsable moteur et ingénieur en chef chez Mercedes, après avoir travaillé pour Ferrari à Maranello. Il est aujourd'hui chargé d'aider la formation française à développer un moteur compétitif pour 2026, date d'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation sur les groupes motopropulseurs.
Le 06/01/2022, 13:46
Après une bonne saison 2021 marquée par deux podiums, Alpine aborde 2022 avec ambition pour espérer combler son retard par rapport aux grosses écuries. Mais pour cela, le nouveau moteur pour la prochaine saison doit être plus puissant.
Le 14/04/2021, 17:29
Luca de Meo, le directeur général du groupe Renault, n'est pas favorable à l'idée d'allier une autre écurie à Alpine.
Le 26/08/2020, 17:58
Racing Point a été reconnue coupable d'avoir copié les écopes de freins de la Mercedes 2019 et s'est vue pénalisée de 15 points au championnat 2020. Renault qui avait fait appel de la décision, a finalement revue sa position après que les accords Concordes soient signés il y a quelques jours par les 10 équipes.
Le 30/03/2018, 14:18
Le motoriste Renault, appelle de ses vœux la Formule 1 à décider d’un gel du développement des moteurs, pour les deux saisons à venir, précédant l’introduction de la nouvelle réglementation prévue pour 2021.
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