Red Bull a remporté en Hongrie sa 12e victoire de suite, battant ainsi le record de McLaren lors de l'année 1988. Toutefois pour Adrian Newey, il ne faut pas que l'écurie se repose sur ses acquis mais elle doit continuer à pousser pour toujours faire mieux.
Ayant décroché une 100e victoire avec Red Bull au Canada, Adrian Newey, dont la carrière en sport automobile a débuté en 1980, avoue que le compte à rebours de sa retraite a commencé de manière "réaliste."
Alors qu'un nouveau règlement doit entrer en vigueur en 2026, Adrian Newey estime que les Formule 1 actuelles resteront plus rapides que les voitures introduites en 2026, et ce pendant un certain temps.
La question du renouvellement de l'ingénieur au sein de Red Bull n'en est plus vraiment une.
L'ingénieur britannique arrivé en 2005, va continuer de laisser son empreinte au sein de l'écurie autrichienne désormais accompagné d'ingénieurs bien rodés.
Pour l'ancien aérodynamicien de l'écurie autrichienne, la domination actuelle des Red Bull est dû à leur mode de fonctionnement clair depuis plusieurs années.
Certaines rumeurs dans le paddock envoyaient Adrian Newey à la retraite ou à la concurrence, mais Christian Horner, directeur de l'équipe de Formule 1 Red Bull Racing, a confirmé que l'avenir de son directeur technique sera bien au sein de l'équipe.
Trois en victoires en trois courses : Red Bull domine mais n'est peut-être pas aussi sereine que l'on pourrait le croire. Plusieurs fois, ses pilotes se sont plaints de problèmes de fluidité des changements de rapports. Un souci qui pourrait avoir une incidence sur la suite de la saison, si cela n'est pas réglé.
Le directeur de la conception de Red Bull estime que l'écurie autrichienne n'est pas aussi imbattable qu'elle n'y parait, en dépit d'une course parfaite des deux voitures à Bahreïn.
Lors du lancement de l’AMR23, le propriétaire de l’écurie Lawrence Stroll a réaffirmé l’ambition d’Aston Martin à devenir un top team prochainement. Parmi les nombreux recrutements effectués, Dan Fallows, nommé au poste de directeur technique dans l'équipe, doit contribuer à l’essor attendu.
Présent en Formule 1 depuis 1980, Adrian Newey s'est distingué par ses monoplaces toutes plus surprenantes les unes que les autres. Depuis son arrivée dans la discipline, il a remporté 11 titres constructeurs et 12 titres pilotes.
La saison 2022 a amené une nouvelle réglementation et des évolutions techniques majeures en Formule 1. Red Bull a réussi à s'adapter à ce nouveau règlement et ces contraintes pour obtenir la meilleure monoplace du plateau au cours de la saison. Cet exploit est en grande partie dû à Adrian Newey, le principal rival de Ferrari selon Jean Alesi.
Les Formule 1 historiques roulent régulièrement dans différents évènements à travers le monde. En France bien sûr, mais l'évènement le plus connu reste le Goodwood festival. Cette fois-ci, c'est à Dubaï que des F1 ont fait le show dans le cadre du Gulf Historic festival.
Red Bull est de retour dans la course au titre depuis la saison 2021. Le résultat de longues années de travail pour l'écurie autrichienne qui a dû traverser des saisons compliquées pour revenir au sommet.
Verstappen peut empocher son premier titre de champion en F1. Actuellement deuxième, il devra revenir encore plus fort en deuxième partie de saison. Pour cela,il peut compter sur le soutien de son directeur technique, Adrian Newey.
La voiture du Team Redline, pilotée notamment par Lando Norris et Max Verstappen, ne gagnera pas, à cause de soucis de connexion durant la nuit. Les Rebellion-Williams E-sport ont pris les commandes, malgré un gros incident.
L'éventual de voir Red Bull se retirer de la F1 apparaît de plus en plus probable. L'équipe n'a aucun accord avec un motoriste pour la saison à venir et son ingénieur, Adrian Newey, confirme la fin des relations avec Renault.
Adrian Newey se fait peu d'illusions, pour l'ingénieur britannique, Mercedes dominera encore en 2015. Newey est également revenu ses futurs projets hors du sport automobile.
Adrian Newey ne sera pas très loin des circuits de F1 en 2015 puisqu'il partagera son temps entre la F1 et d'autres projets dans lesquels il s'investira. Il revient également sur les futures perspectives de la saison 2015 qui s'annonce exaltante pour l'équipe autrichienne.
Adrian Newey semble préoccupé du message que la F1 envoie au jeune qui souhaite arriver très vite en F1. Dans un second temps Jacques Villeneuve critique la signature de Max Verstappen estimant que le pilote néerlandais n'est pas assez formé pour la F1.
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