Pour la première fois de la saison, Alpine arrive avec des modifications en Chine. L'écurie française a modifié le plancher de la monoplace d'Esteban Ocon et a gagné notamment 4 kilos au total sur la A524.
La course aurait pu s'être terminée prématurément en double abandon pour Alpine après une collision entre Esteban Ocon et Pierre Gasly lors du restart.
Lui qui partait 15ème sur la grille de départ espérait mieux que la 16eme place à l'arrivée. Le pilote Alpine a été gêné par un problème de frein, causé par un "tear-off", ce qui l'a contraint à effectuer un arrêt supplémentaire… de trop.
Tout comme son coéquipier Pierre Gasly, le pilote français a souffert lors du premier week-end de course à Bahreïn. L'Alpine n'est pas performante, et il en a payé les frais en terminant 17ème de ce premier Grand Prix.
Le pilote Alpine est issue du programme Mercedes. Après avoir été notamment pilote réserve chez les Gris en 2019, Esteban Ocon confirme avoir encore des liens « forts » avec l'équipe de Toto Wolff.
Il y a un peu moins d'un an, Zinédine Zidane, la légende du football français, devenait l'ambassadeur d'Alpine. Hier, ils ont rendu visite au Français pour un véritable tour de Madrid, pour le dernier rassemblement de l'écurie française en 2023.
Après une première saison 100 % française assez décevante du côté d'Alpine, il est l'heure pour Esteban Ocon de tirer le bilan de ses performances et d'afficher ses ambitions pour 2024.
Vendredi dernier, Esteban Ocon a posté sur ces réseaux sociaux une annonce pour prévenir qu'il lançait une tombola pour remporter son casque porté lors du GP Explorer 2. L'argent récolté sera ensuite donné à l'association caritative des Petits Princes.
Les fans n'ont pas pu assister à la deuxième séance d'essais libres, à cause du retard de deux heures et demie provoqué par l'accident de Carlos Sainz en EL1 et du manque de personnel de sécurité. Après la séance, le pilote Alpine Esteban Ocon a apporté sa compassion pour les spectateurs expulsés des tribunes.
En plus de l'abandon de Carlos Sainz durant les Essais Libres 1, Alpine avec Esteban Ocon ont expliqué avoir subi des dommages sur la monoplace et devront changer le châssis.
Le Grand Prix des Etats-Unis n'a duré que six tours pour Esteban Ocon : le N°31, disposant tout de même d'un rythme intéressant, a dû abandonner après un accrochage au départ.
Au Japon, la grosse colère de Gasly avait fait beaucoup parler et les relations entre les deux pilotes français semblait tendue. La situation, désormais au Qatar semble toujours aussi tabou sur cette fin de course à Suzuka.
Après avoir dû passer par les stands pour réparer quelques dégâts après un accident en début de course, Esteban Ocon a gardé le rythme pour terminer le Grand Prix du Japon cinq places plus haut.
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