Quelques jours après l'inculpation de William Oakes pour transfert de biens criminels, son frère Oliver Oakes a quitté son poste de directeur chez Alpine F1. Une succession d'événements qui jette un éclairage troublant sur les liens entre sport automobile et affaires judiciaires.
Moins d'un an après sa nomination, Oliver Oakes jette l'éponge et sera remplacé sur le muret des stands par le conseiller exécutif de l'écurie française, Flavio Briatore.
L'ancien directeur de la Scuderia Ferrari et actuel PDG de la Formule 1, renouvelle son contrat avec Liberty Media, propriétaire de la F1 depuis 2017. Stefano Domenicali voit son rôle prolongé au moins jusqu'en 2029.
Le Président et Directeur Général (PDG) de Liberty Media, propriétaire de la Formule 1 depuis 2017, Greg Maffei, va quitter son poste à la fin de l'année. Il est remplacé par John Malone en interim avant de lui trouver un remplaçant sur le long terme. Aucun impact sur la F1 n'est à prévoir.
Niels Wittich, directeur de course de la FIA pour la Formule 1, en poste depuis le départ de Michael Masi début 2022, vient d'être limogé. Rui Marques prendra son relais pour les trois prochaines courses.
A la suite de l'arrivée d'Adrian Newey chez Aston Martin, l'écurie de Silverstone vient d'annoncer le départ de la tête de la direction technique de Dan Fallows, qui prendra d'autres responsabilités.
Gianpiero Lambiase, ingénieur de Max Verstappen depuis 2016, va être promu dans un rôle plus élargi. Une décision qui démontre la volonté de Red Bull de réorganiser son équipe pour tenter de trouver des solutions aux problèmes qu'elle rencontre.
L'écurie Audi, qui remplacera Stake F1 en 2026, agrandit son personnel. Alors que depuis quelques semaines elle annonce les nouveaux membres de son équipe, c'est désormais Florian Büngener qui rejoint le projet Audi F1. Tandis qu'il prendra son poste le 1er septembre 2024, il restera avec Sauber jusqu'à l'arrivée de l'équipe allemande en F1.
L'écurie italienne était à la recherche d'un nouveau responsable des départements châssis et aérodynamique après le départ d'Enrico Cardile pour Aston Martin. Selon certains médias, Ferrari aimerait confier cette tâche à Loïc Serra, ancien ingénieur au sein de Mercedes et qui rejoindra l'écurie de Maranello à la fin de l'année.
Audi a annoncé la nomination de Jonathan Wheatley, ancien directeur technique chez Red Bull, comme directeur d'équipe et porte-parole de la direction d'Audi. Mattia Binotto, qui avait rejoint l'écurie il y a plusieurs jours, occupera de son côté de rôle de directeur technique et directeur des opérations.
McLaren vient d'annoncer la prolongation du contrat de Andrea Stella en tant que directeur de l'écurie de Formule 1. L'Italien mène l'équipe de Woking en F1 depuis 2023 et le départ de Andreas Seidl vers Sauber. Il a longtemps évolué à la Scuderia Ferrari, puis est arrivé chez McLaren en 2015. Il resigne pour au moins deux saisons (fin 2026).
Andy Cowell, ancien directeur technique de Mercedes HPP, rejoint Aston Martin et remplace Martin Withmarsh au poste de directeur. Christian Horner directeur d'équipe chez Red Bull admet avoir essayé de le recruter tout comme de nombreuses équipes, révélant les enjeux cachés des médias.
Tout au long de l'année, de nombreuses écuries de Formule 1 recrutent du personnel au sein de leur équipe. Récemment, Sauber est revenu dans la course en proposant une quinzaine d'emplois s'ajoutant à de nombreuses autres opportunités principalement avec l'arrivée d'Audi en 2026. Petit tour des postes à pourvoir actuellement.
Dans son communiqué de presse, l'écurie de Hinwill vient d'annoncer la signature Stefan Strähnz en tant que Directeur de programme. Un renforcement nécessaire pour une équipe en difficulté et qui cherche à se construire pour l'arrivée du nom Audi en F1 en 2026.
Quelques heures seulement après l'annonce de son départ de chez Ferrari, l'ancien directeur du département châssis vient de trouver refuge chez Aston Martin. A partir de 2025, il deviendra le directeur technique de l'équipe basée à Silverstone.
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