Le 30 janvier 2023, Audi annonçait prendre une partie du capital de l'entreprise Suisse. La deuxième étape, 1 an plus tard, est bien enclenchée puisque Audi vient d'annonce son intention de racheter à 100% le capital de Sauber. Si des doutes étaient permis sur l'implication du groupe en Formule 1, les voici dissipés.
L'acquisition de Sauber par Audi, annoncée officiellement en août 2022, marque une étape importante dans l'évolution de l'équipe suisse de Formule 1. Sous la direction du PDG Andreas Seidl, Sauber intensifie son infrastructure et son effectif, tandis qu'Audi développe son unité de puissance dans une nouvelle installation dédiée à la F1. Malgré les changements de direction au sein d'Audi et les spéculations dans le paddock, les responsables de l'équipe affirment que le projet avance selon le calendrier prévu et bénéficie d'un soutien solide de la part du groupe Audi.
Alors qu'Aston Martin a lancé son AMR24 en piste quelques minutes après son dévoilement, Haas et Stake F1 Team avaient déjà pris la piste ce week-end à Silverstone et Barcelone.
Avec le retrait d'Alfa Romeo à la fin de la saison 2023 et en attendant l'arrivée d'Audi en 2026, les fans s'attendaient à ce que Sauber retrouve le nom de son fondateur. Cependant, l'écurie suisse est désormais appelée par le nom de son sponsor titre. Alessandro Alunni Bravi affirme que ce nouveau présente de nombreux avantages pour l'équipe.
Plus de la moitié des pilotes du plateau entrent dans leur dernière année de contrat. Parmi eux, Valtteri Bottas, qui au vu de son âge de ses dernières performances n'est pas assuré d'être toujours sur la grille en 2025. Pour garder un baquet en F1, le Finlandais voudra ''montrer ce qu'il peut faire'' au volant de sa Stake F1 C44.
La C44 a été dévoilée le 5 février. Sauber roulera donc sous le nom de Stake F1 jusqu'à la fin de l'année 2025. Cependant, l'écurie devra changer de nom dans les pays où la promotion des paris est interdite.
L'écurie Stake F1 Team a présenté sa nouvelle monoplace pour la saison 2024, habillée d'un vert fluo qui sera reconnaissable sur la grille. Elle a également dévoilé quelques spécificités techniques présentes sur sa monoplace, et son directeur technique, James Key, a évoqué ces changements.
L'écurie Sauber Stake F1 a dévoilé sa première monoplace, la C44. Arborant les couleurs vert fluo et noir, elle aura pour mission de surpasser les performances de sa prédécesseure d'Alfa Roméo.
La semaine des présentations de Formule 1 commence dès aujourd'hui. Ce lundi 5 février, Williams et Stake F1 Team, anciennement Sauber, dévoilent leur monoplace 2024 à, respectivement, 15h40 et 20h. Voici comment suivre en direct ces deux présentations.
Le pilote Barbadien de 20 ans, qui disputera cette année sa deuxième saison en Formule 2, rejoint les rangs de la Sauber Academy. Il devient par la même occasion pilote de réserve pour la nouvelle équipe Stake F1, aux côtés de Théo Pourchaire.
Stake F1, anciennement Alfa Romeo, a rencontré d'importantes difficultés dans son développement. La monoplace n'a guère progressé. Valtteri Bottas estime que ce problème provient du temps de réaction entre les données obtenues sur la piste et celles provenant de la soufflerie.
Sauber a été enregistrée auprès de la FIA comme Stake F1 Team Kick Sauber pour la saison 2024. Cependant, le nom du fondateur de l'écurie suisse n'apparaîtra pas. L'équipe sera simplement appelée Stake F1 Team.
Sauber sort d'une dernière saison de partenariat avec Alfa Romeo conclut à la neuvième place du classement constructeur et va démarrer sa transition vers 2026 et l'arrivée d'Audi. Cependant le directeur technique de Sauber, James Key, pense que l'écart faible entre les équipes du milieu de grille peut permettre à Sauber de jouer plus régulièrement les points.
Les deux écuries ont officialisé l'une après l'autre la date à laquelle aura lieu le lever de rideau sur leur livrée pour la saison 2024 de Formule 1. Ironie du sort, il s'agit de la même date pour les deux écuries.
L'ancienne écurie Alfa Romeo de Formule 1 fonctionnera sous le nom de Stake F1 Team Kick Sauber pour les deux prochaines saisons, avant que Audi ne reprenne la main en 2026.
Sauber redevient une équipe indépendante après le départ d'Alfa Romeo, en cette fin de saison. L'écurie entièrement suisse, en attendant l'arrivée d'Audi en 2026, présentera sa monoplace de 2024 au Royaume-Uni. Un choix étonnant alors que les précédentes monoplaces étaient révélées généralement en Suisse.
Ruth Buscombe quitte l'équipe Alfa Romeo. La chef du département stratégie a annoncé son départ de l'équipe italienne à Abu Dhabi, lors du dernier Grand Prix de la saison de Formule 1 2023, qui s'est déroulé sur le circuit de Yas Marina. Dans un article publié sur les réseaux sociaux à Abu Dhabi, Buscombe le décrit comme sa « dernière danse ».
C'est fini, Alfa Roméo quitte la Formule 1 définitivement avant peut être un retour un jour. En attendant, Sauber Motorsport reprend son nom sans sponsor titre et a rendu un bel hommage à son partenaire de ces 6 dernières années.
Sauber et Alfa Romeo ne collaboreront plus à l'issue de la saison. Malgré les deux années précédant l'arrivée d'Audi, l'écurie ne compte pas rester inactive.
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