Actualités Sécurité en F1

Il y a des figures essentielles dont on ne voit jamais le visage et dont on n'entend jamais parler. C'est le cas de Bernd Mayländer, pilote de la voiture de sécurité depuis 25 ans.
Bernd Mayländer fête ses 25 ans de pilote de Safety Car
Un impressionnant orage s'est abattu sur le circuit Gilles Villeneuve à peine une heure avant le début de la première séance d'essais libres. Les fans présents en tribunes ont été évacués et les installations du paddock ont connu quelques dégâts.
Les commissaires de course ont envoyé des signalements durant le Grand Prix d'Abu Dhabi pour des infractions au règlement durant les arrêts au stand. Si le message semblait flou, la FIA a communiqué sur une règle de sécurité qui semble avoir été peu respecté.
La FIA en a dit un peu plus après l'annulation des essais libres 1 seulement 7 minutes après leur début. Un problème de béton autour d'une bouche d'égout est en cause en pleine ligne droite.
A la suite des problèmes relatés par les acteurs en 2022, les organisateurs du Grand Prix ont décidé de durcir certains aspects de la sécurité. Cependant, les acteurs trouvent certaines trop excessives et d'autres insuffisantes.
Le paddock est placé sous haute surveillance à Mexico cette année
Michaël Aumento est une des personnes de l'ombre dans le paddock. Pourtant, vous avez forcément vu son travail un jour. Il est l'auteur de ces fameux dessins sur les visières des casques des pilotes. Manager chez Bell, il nous livre tous les secrets des casques de F1.
Michaël Aumento (Bell) nous explique tous les secrets d'un casque de Formule 1
Pourtant organisé de nuit, le Grand Prix du Qatar a été particulièrement éprouvant pour les pilotes en raison de chaleurs extrêmes, mettant en péril leur santé. Si la FIA a déjà annoncé que des mesures seraient prises, James Vowles, patron de l’écurie Williams, a insisté sur le sujet.
La F1 devrait
La FIA s'inquiète de la sécurité des pilotes de Formule 1 après que le Grand Prix du Qatar, déroulé de nuit mais des conditions extrêmes de chaleur ait montré les limites des corps humains. Des solutions seront sans doute prise durant l'hiver pour apporter des réponses concrètes.
La FIA va réfléchir aux solutions pour protéger les pilotes en cas d'énorme chaleur comme au Qatar
Le retour de la Formule 1 sur le circuit de Suzuka, à l’occasion du Grand Prix du Japon ce week-end, ravive les souvenirs d'un terrible accident du pilote français, Jules Bianchi. Il y a bientôt neuf ans, le 5 octobre 2014, il était victime d’un tragique accident qui lui coûtera la vie, neuf mois plus tard et impactera la règlementation de Formule 1.
Il y a 9 ans, l'effroyable accident de Jules Bianchi allait changer le visage des Formule 1
Lors de la journée de jeudi, George Russell, président de l'association des pilotes de Grand Prix, a alerté sur les conditions météorologiques qui pourraient perturber le week-end de course. Pour la sécurité, il appelle à de la fermeté.
Le Grand Prix du Canada marquait les 50 ans de la Safety Car. Utilisée pour la première fois à cette même occasion en 1973, elle n'a cessé d'évoluer jusqu’à devenir un outil précieux.
C'était il y a 50 ans : l'apparition de la Safety Car
De nos jours, les casques sont soumis à de plus en plus de normes. Pour les jeunes pilotes, cela représente un coût supplémentaire, mais est également important dans la performance.
Jeunes pilotes, certains sont déjà équipés des casques des élites, comme la F1
A partir de ce week-end, la FIA a décidé de mettre en place une nouvelle règle de sécurité. L'instance mondiale va introduire les doubles drapeaux jaunes, qui auront pour but d'imposer une limite de vitesse dans la zone indiquée.
La FIA va introduire un nouveau drapeau jaune
Peu de temps après la fin de la deuxième séance d'essais libres à Miami, les Porsche Carrera Cup ont pris la piste. Mais, au milieu de ce peloton, une dépanneuse était en piste avec la Ferrari accidentée de Charles Leclerc.
Une arme de brouillage anti-drone a été accusée, à tort, d’être à l’origine de la panne qui a causé l’interruption de la première séance d’essais libres lors du Grand Prix de Melbourne.
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