Le premier Grand Prix européen de la saison sera l'occasion de découvrir une nouvelle livrée de la McLaren-Honda pilotée par Fernando Alonso et Jenson Button.
Les équipes de F1 doivent toujours faire face à un décalage dans le temps entre leur réussite en piste et des finances dans le vert. Ainsi Williams, troisième au championnat 2014, a enregistré une perte de 48 millions d'euros l'année passée.
Tous les sponsors mexicains de Sauber ne sont pas partis en même temps qu'Esteban Gutierrez. Ainsi Interproteccion poursuit son partenariat avec l'équipe suisse mais avec une visibilité bien moindre.
S'il n'a toujours pas renouvelé son contrat avec Mercedes, il semblerait que Lewis Hamilton se soit décidé pour passer des casques d'Arai à ceux de Bell.
Après être resté pendant les années de vache maigre, Oris a décidé de profiter du regain de forme affiché par Williams. Leur partenariat, débuté en 2001, se poursuit donc.
Les casques de musique sont devenus un accessoire de nombreux sportifs, notamment lorsqu'ils ne veulent pas répondre à des interviews. Pour les pilotes Mercedes, ce sera également un moyen d'afficher un nouveau sponsor de leur écurie, Bose.
Mercedes entend encore augmenter son avance par rapport à la concurrence : les champions du monde viennent donc de signer un partenariat avec Qualcomm afin de développer ensemble de nouvelles technologies.
Sahara Force India suit la tendance à la course à l'armement dans les systèmes informatiques qui est actuellement en marche dans les différentes équipes de Formule 1. Ainsi elle s'associe pour plusieurs années avec Adaptavist.
Après un premier essai à la fin de la saison, Williams et BT ont décidé de s'engager pour plusieurs années afin d'optimiser la transmission des données générées par l'écurie en utilisant le réseau de l'opérateur telecom.
Lotus entend rebondir après une saison 2014 catastrophique. Cela passe également par la mise en place de solutions plus agiles, notamment sur les Grands Prix. Ainsi elle va adopter les solutions de mobilité proposées par Caprizia.
Toro Rosso a pour vocation de former les jeunes pilotes Red Bull. Mais elle sait également attirer de nouveaux sponsors. La venue de Carlos Sainz a ainsi permis un accord avec la bière espagnole Estrella Galicia.
Les marques prestigieuses semblent de plus en plus intéressées par une présence en F1 : Sahara Force India a ainsi trouvé un accord avec le tailleur Apsley.
Le personnel de Williams sera complètement rhabillé pour la saison 2015 : après l'accord avec Hackett, un nouveau partenariat a été formé avec Alpinestars pour la fourniture des vêtements de protection des mécaniciens et des pilotes.
Après de nombreuses années de partenariat avec Nico Rosberg, les casques Schuberth ont décidé de devenir un partenaire officiel de son écurie, Mercedes.
Mercedes commence à récolter les fruits de ses succès de 2014 : les champions du monde ont noué un partenariat de plusieurs années avec Epson, qui obtient une visibilité importante sur les monoplaces de Lewis Hamilton et Nico Rosberg.
Malgré la faillite de Caterham, CNN voulait conserver une présence privilégiée en F1. La chaine américaine vient ainsi de signer un contrat pluri-annuel avec McLaren.
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