Andrea Kimi Antonelli rejoindra Mercedes en 2025 aux côtés de George Russell, devenant le plus jeune pilote sur la grille. Il est le deuxième pilote Prema à obtenir une promotion cette année, après Oliver Bearman qui rejoint Haas.
Après l'annonce du licenciement de Logan Sargeant après une nouvelle erreur aux Pays-Bas, de nombreux pilotes étaient pressentis pour le baquet Williams, notamment Liam Lawson et Mick Schumacher. Pourtant, à la surprise générale, James Vowles a décidé de faire confiance à son pilote junior Franco Colapinto. L'ingénieur britannique a récemment expliqué les raisons de ce choix.
Après les annonces successives de Carlos Sainz chez Williams et de Jack Doohan chez Alpine, les portes se referment pour l'ancien pilote Haas. A l'heure actuelle, Audi est la seule écurie susceptible de lui offrir un baquet l'année prochaine même si l'Allemand devra se battre pour obtenir ce poste.
Le Thaïlandais a tenu à réagir après le départ de son coéquipier américain, remplacé pour le reste de la saison avec effet immédiat par l'Argentin Franco Colapinto. Un équipier qui a toujours tout donné sur la piste selon Albon, qui le remercie pour tous ses mois passés avec lui.
Williams a officiellement confirmé que Logan Sargeant ne continuera pas avec l'équipe pour le reste de la saison. Cette décision intervient avant le Grand Prix d'Italie, l'équipe ayant choisi de remplacer le pilote américain en difficulté par le jeune pilote argentin Franco Colapinto.
L'écurie Williams vient d'annoncer l'arrivée d'un nouveau membre au sein de son académie. Il s'agit de Dean Hoogendoorn, pilote néerlandais en karting. Âgé de 12 ans, il devient le membre le plus jeune de l'écurie Williams.
Julien Fébreau a confirmé que Kimi Antonelli a signé avec Mercedes pour la saison 2025. L'annonce officielle est prévue lors du Grand Prix d'Italie à Monza, où le jeune pilote italien participera à la première séance d'essais libres au volant de la Mercedes W15.
Les rumeurs d'un retour de Sebastian Vettel en Formule 1 avec Audi en 2025 ont été mises à terme. Malgré son offre de rejoindre l'équipe, Audi a refusé l'idée d'aligner deux pilotes allemands. Audi semble privilégier d'autres pilotes, dont Valtteri Bottas, en tête de lice pour le moment.
Après le départ d'Esteban Ocon, Alpine était à la recherche d'un pilote. Finalement, elle a privilégié une solution en interne, avec la promotion de Jack Doohan, actuellement pilote de F1. Il a été préféré au français Victor Martins, autre pilote de l'académie Alpine, ou à Mick Schumacher, testé récemment.
Alors que la FIA reprend ses droits ce week-end lors du Grand Prix des Pays-Bas, beaucoup de questions restent encore en suspens concernant certaines équipes et certains pilotes. Petit tour d'horizon des intrigues qui vont dynamiter les dix derniers Grand Prix.
L'avenir du légendaire designer de Formule 1 reste incertain alors qu'un nouveau prétendant émerge. Alpine qui était restée sur le côté depuis le début, s'intéresse désormais à l'ingénieur de chez Red Bull.
Le constructeur allemand, qui fera son entrée en Formule 1 l'année prochaine, est toujours à la recherche d'un second pilote aux côtés de Nico Hülkenberg. Dans la liste des pilotes potentiels, deux noms viennent d'être inscrits : Sergio Perez et Daniel Ricciardo qui pourraient donc rejoindre Audi si leur aventure se termine au sein de la structure Red Bull.
Audi, qui remplacera Sauber en 2026, explore de nouvelles options pour trouver un coéquipier à Nico Hülkenberg alors qu'elle a perdu l'attention de Carlos Sainz et Esteban Ocon. Parmi les candidats potentiels, le double champion d'IndyCar Álex Palou.
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