Alors que l'avenir de Mark Webber chez Red Bull demeure incertain pour la saison prochaine, tout comme celui de Kimi Räikkönen chez Lotus, Niki Lauda estime que l'écurie autrichienne devrait considérer le Finlandais si elle souhaite changer son duo de pilotes.
Fidèle à sa réputation nonchalante, Kimi Raikkonen a déclaré en marge du Grand Prix de Chine, qu’il n’avait encore aucune idée de ce qu’il ferait en 2014. Son contrat avec Lotus prenant fin au terme de cette saison, le Finlandais laisse la porte ouverte à toutes propositions.
Sebastian Vettel est régulièrement cité pour rejoindre la Scuderia Ferrari à plus ou moins court terme. Aujourd'hui, il fait toujours partie du giron Red Bull mais Dietrich Mateschitz explique qu'il n'essayera pas de retenir le pilote allemand à tout prix s'il décidait de partir.
Déçu après l'annonce de la titularisation d'Adrian Sutil chez Force India, Jules Bianchi a pu trouver une place de titulaire pour la saison 2013 de Formule 1 au sein de la modeste écurie Marussia. Dépêché sur place par Ferrari pour suivre les essais, le pilote français a appris en fin de journée seulement qu'il allait piloter pour Marussia, sans même savoir qu'une opportunité existait.
Ca y est, c'est fait : la France aura quatre pilotes en F1 en 2013 puisque Jules Bianchi devient titulaire chez Marussia à la place de Luiz Razia, en difficulté avec ses sponsors brésiliens.
Après plusieurs semaines de doutes et l'essai en piste de plusieurs pilotes, Force India a finalement choisi de titulariser pour la saison 2013 l'Allemand Adrian Sutil. Le Français Jules Bianchi ne devrait donc vraisemblablement pas être titulaire cette année.
Le mercato des ingénieurs se poursuit : Tim Goss a été promu en tant que directeur technique de McLaren, en remplacement de Paddy Lowe. Ce dernier quittera l'écurie fin 2013, probablement à destination de Mercedes ou de Williams.
L'équipe Marussia vient de confirmer son second pilote pour la saison 2013. C'est le Brésilien Luiz Razia qui sera l'équipier de Max Chilton sur la toute nouvelle MR02.
Alors que Giedo Van der Garde a récemment été officialisé comme second pilote Caterham aux côtés de Charles Pic, cette annonce enterre les derniers espoirs de Vitaly Petrov de se retrouver dans un baquet de titulaire cette année.
L’ex-pilote Williams, Bruno Senna, fait partie des pilotes en attente d’une réponse pour 2013. Le Brésilien se dit toujours en contact avec Force India et Caterham, mais aucune des deux équipes n’a pour l’instant arrêté son choix.
Alors qu'il ne reste plus que deux baquets de disponibles pour la saison 2013, Heikki Kovalainen semble ne plus se faire trop d'illusions et regrette que ses bonnes performances des trois dernières années soient passées inaperçues auprès des grandes équipes.
Ce n'était plus qu'un secret de polichinelle mais c'est désormais officiel : Max Chilton sera le coéquipier de Timo Glock chez Marussia, en 2013. Promu pilote de réserve au sein de l'écurie anglo-russe suite à l'accident de Maria de Villota, en juillet dernier, le Britannique succédera ainsi à Charles Pic, parti chez Caterham.
Kamui Kobayashi renonce à courir en Formule 1 l’année prochaine. Malgré un financement de huit millions d’euros, le pilote japonais n’a pas réussi à sécuriser une place sur la grille de départ de la saison prochaine. Il laisse cependant la porte ouverte pour 2014.
Alors que Charles Pic a été officialisé chez Caterham depuis plusieurs semaines maintenant, Cyril Abiteboul, nouveau directeur de l’écurie malaisienne, assure qu’une décision ne saurait cependant tarder concernant l’identité du pilote qui épaulera le Français en 2013. Caterham étudierait ainsi différentes options selon le Français.
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