Luiz Razia, vice-champion de GP2 cette saison, estime avoir ses chances pour devenir titulaire en Formule 1 la saison prochaine, le Brésilien étant en discussion avec plusieurs équipes.
Si l'avenir du Brésilien n'était pas assuré durant la première partie de saison, il semble bien qu'il devrait malgré tout conserver son baquet pour 2013. Pour le pilote Lotus, en revanche, c'est suite à des évènements récents que des doutes ont pu être émis, doutes qui ne devraient pas trouver concrétisation.
Après deux saisons de suite avec le même duo de pilotes, l'équipe suisse pourrait faire table-rase et offrir les deux baquets de sa voiture version 2013 à Nico Hülkenberg, de Force India, et à Esteban Gutierrez, actuellement troisième pilote Sauber.
Romain Grosjean a beau disposer d'une option pour rester chez Lotus la saison prochaine, l'officialisation de sa reconduction pourrait se faire attendre, peut-être jusqu'à la fin de l'actuel championnat.
Alors qu'il était souvent cité en partance pour une écurie plus huppée, Heikki Kovalainen pourrait finalement prolonger l'aventure avec l'écurie Caterham, c'est en tout cas ce qu'il espère.
Sergio Pérez a signé avec l'écurie McLaren pour la saison 2013 mais le pilote mexicain était également sur la short list de l'écurie Mercedes AMG en cas d'échec avec Hamilton.
Après avoir récemment assuré qu’il serait de retour en Formule Un la saison prochaine, au point de consacrer les prochaines semaines à sa préparation physique, Jaime Alguersuari reconnaît aujourd’hui que, malgré des contacts, il n’a encore rien signé pour 2013.
Annoncé depuis plusieurs semaines comme l’un des potentiels remplaçants de Felipe Massa chez Ferrari, Nico Hülkenberg serait également en lice pour un baquet chez Sauber alors que, d’après son manager, l’Allemand ne serait pas sûr de rester chez Force India la saison prochaine.
Partie prenante des négociations entre Lewis Hamilton et Mercedes, Niki Lauda ne se cache pas vraiment d'avoir aidé à convaincre le Britannique de sauter le pas, avec un rôle chez la marque allemande à la clé.
Si Lewis Hamilton et Sergio Pérez ont assuré leur avenir en 2013, l’un chez Mercedes et l’autre chez McLaren, bon nombre de baquets restent cependant à pourvoir pour la saison prochaine alors même que l’avenir de Michael Schumacher en Formule Un continue de s’écrire au conditionnel.
D'après Autosport, si Lewis Hamilton a été contacté par Mercedes pour remplacer Michael Schumacher, c'est parce que le septuple Champion du Monde est resté trop longtemps indécis sur son futur en tant que pilote. Sa réflexion trop longue l'aurait donc condamné à quitter l'écurie du constructeur de Stuttgart.
Après des semaines de rumeurs à n'en plus finir, Mercedes officialise, enfin, l'arrivée de Lewis Hamilton dans son écurie pour une durée de trois ans, à la place de Michael Schumacher. L'avenir du septuple Champion du Monde n'est pas encore connu.
Après plusieurs semaines de spéculations, et l'annonce imminente de la venue de Lewis Hamilton chez Mercedes, Sergio Pérez pilotera bien pour l'écurie McLaren à partir de la saison prochaine.
D'après le Daily Telegraph, Mercedes devrait annoncer dans la journée la signature de Lewis Hamilton à compter de 2013, ce à quoi McLaren répondrait par le recrutement de Sergio Pérez. Le départ qui a tant fait parler ces dernières semaines est donc en passe d'avoir lieu, ce qui marquerait la fin d'un feuilleton qui aura fait couler beaucoup d'encre. Pour le quotidien britannique, cela signifie également la retraite « quasi-certaine » de Michael Schumacher.
Vitaly Petrov, actuellement pilote Caterham, n'a plus de soutien financier, ce qui pourrait compliquer son avenir en Formule 1 si l'on en croit son manager, Oksana Kosachenko.
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