L'ancien pilote de Formule 1, Jarno Trulli, aujourd'hui directeur d'une écurie de Formule E, est revenu sur la renaissance de Ferrari avec Sebastian Vettel, pointant également du doigt les difficultés relationnelles que peut apporter Fernando Alonso dans une équipe.
Jarno Trulli a quitté la Formule 1 fin 2011 et l'Italien, 256 Grands Prix au compteur, s'est montré plutôt ravi de ne pas plus être un pilote de course dans un championnat du monde de Formule 1 dominé par les pneumatiques.
Au début de la saison 2012, Jarno Trulli a accepté de céder sa place à Vitaly Petrov chez Caterham. Mais l'écurie n'a pas rempli ses obligations contractuelles et le pilote va donc bientôt porter plainte pour faire respecter ses droits.
Jarno Trulli n'a pas été conservé par l'écurie Caterham pour 2012, Petrov lui ayant été préféré. Mais Tony Fernandes, le patron de l'écurie, s'est montré reconnaissante envers le travail et l'implication de Trulli dans le développement de l'écurie Caterham F1.
L'Italie n'aura plus de représentant, sur les grilles de départ, en 2012, pour la première fois depuis 1970. La rédaction de Motorsinside.com consacre un dossier pour faire le point, dans un premier temps, sur l'Histoire des pilotes italiens dans la reine des catégories, puis, dans un second temps, sur les raisons pouvant expliquer la situation actuelle et celles, s'il y en a, d'espérer pour les italiens.
L'Italie n'aura plus de représentant, sur les grilles de départ, en 2012, pour la première fois depuis 1970. La rédaction de Motorsinside.com consacre un dossier pour faire le point, dans un premier temps, sur l'Histoire des pilotes italiens dans la reine des catégories, puis, dans un second temps, sur les raisons pouvant expliquer la situation actuelle et celles, s'il y en a, d'espérer pour les italiens.
Jarno Trulli a affirmé qu'il s'était préparé à quitter Caterham, malgré ses récentes déclarations dans lesquelles il assurait la pérennité de son poste de titulaire pour la saison 2012.
La rumeur menaçait Charles Pic, pourtant récemment intronisé pilote titulaire de Marussia, mais c'est finalement Jarno Trulli qui fait les frais de l'arrivée chez Caterham de Vitaly Petrov, après avoir participé aux premiers essais de la saison à Jerez.
Alors que Giedo van der Garde a découvert la CT01 avant Jarno Trulli, l'italien assure de nouveau qu'il a un contrat pour 2012 même s'il n'arrive guère à cacher que sa place reste fragile face à la situation économique actuelle et aux atouts financiers de certains pilotes, aujourd'hui sur le banc de touche.
Selon Jarno Trulli, pilote le plus expérimenté de l'équipe Caterham (ex-Team Lotus), la voiture pourrait avoir la capacité de rentrer dans les points cette saison 2012. A la suite de ses 117 tours bouclés à Jerez, ce-dernier a en effet pu donner ses premières impressions sur la CT01.
Interrogé sur ses sentiments à l'idée de se rendre prochainement au Japon, six mois à peine après la catastrophe de Fukushima, le pilote italien ne se montre pas des plus enthousiastes mais assure qu'il fera son travail.
Si le pilote Team Lotus s'étonne de la "mauvaise éducation" et de l'ignorance du règlement du jeune pilote Sauber, il s'étonne surtout de l'absence de décision de la part de la FIA.
Le pilote italien âgé de 37 ans, qui se bat en fond de grille avec l'équipe Lotus depuis 2010, commence à envisager la suite de sa carrière dans une autre discipline.
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