Le pilote australien Mark Webber a confirmé sa volonté de se retirer de la compétition automobile à la fin de la présente saison. Il se concentrera sur un rôle de consultant pour Porsche, écurie avec laquelle il a remporté le championnat du monde d’Endurance en 2015.

Aujourd’hui engagé dans le Championnat du Monde d’Endurance avec Porsche, l’ancien pilote Red Bull s’exprime sur le niveau de la F1 et surtout sur les pilotes payants.

Dans un documentaire pour une chaine de télévision Australienne, Mark Webber est revenu sur sa relation avec Sebastian Vettel au sein de l'équipe Red Bull. Des révélations passionnantes mettant en avant la vraie nature des sportifs de haut niveau qui se battent pour un même but : la victoire.

Mark Webber ne s'est pas montré surpris par le départ de Sebastian Vettel de l'écurie Red Bull Racing après une année 2014 plus compliquée que les précédentes.

Mark Webber, l'ancien coéquipier de Sebastian Vettel chez Red Bull, a confié ses impressions à Fairfax Media à propos de la situation chez Red Bull en 2014.

La nouvelle saillie d'Helmut Marko contre Mark Webber ne passera pas inaperçue. Mais ce n'est pas une première.

Pour clôturer définitivement la saison 2013 et s'engager vers 2014, la rédaction de MotorsInside vous propose de revenir sur ses dix meilleurs pilotes de la saison écoulée. Nous poursuivons notre remontée dans ce Top 10 avec Mark Webber en huitième position.

Au cours d'une interview, Mark Webber, pilote Porsche en Endurance, est revenu sur sa carrière en Formule 1 et a posé son regard sur les pilotes qu'il a côtoyés, à commencer par Sebastian Vettel ou Fernando Alonso. Il n'a pas oublié Michael Schumacher, qu'il égratigne au passage.

Mark Webber a choisi de voguer vers de nouvelles aventures comme pilote d’usine Porsche avec un retour aux 24h du Mans (autant pour Porsche que pour Webber). Il perpétue la longue tradition des pilotes de F1 qui poursuivent leur carrière aux volants de prototypes ou de GT d’endurance...

Un pilote à l’ancienne, qui n’a pas la langue dans sa poche. Oui, Mark Webber était (puisqu’il faut maintenant employer le passé) un pilote de Formule 1 que le public appréciait pour toutes ces raisons-là. Mais il était aussi diablement rapide. Il l'était moins que Sebastian Vettel, mais il a joué le titre de champion jusqu’à l’ultime round en 2010. Tout ne monde ne l’a pas fait.

Ce week-end marquait la dernière apparition de Mark Webber en tant que pilote de Formule 1. La fin d'une carrière débutée en 2002 avec Minardi. La Chronique PitStop ne pouvait pas passer à côté de cet événement et rend hommage, à sa façon, à Aussie Grit. Voici donc la vraie fausse semaine de Mark Webber !

Ce dimanche 24 novembre 2013 signera la fin de l'ère des V8, la fin d'une saison mais surtout la fin d'une carrière en F1 celle de Mark Webber, le pilote Red Bull accomplira en effet cet après midi ces derniers tours de roue en F1 sur le circuit d'Interlagos au Brésil.

Interrogé par le Daily Mail, Mark Webber est revenu sur sa collaboration avec Sebastian Vettel chez Red Bull : s'il estime que l'attitude de son équipier n'était pas bonne, il ne cache pas son admiration pour le champion allemand et ses talents de pilote.

Sebastian Vettel et Mark Webber n'ont pas été sanctionnés - ni financièrement ni sportivement - après avoir effectué des donuts suite à leur doublé lors du Grand Prix d'Abu Dhabi disputé hier.

Suite au GP de Corée où la Red Bull de Mark Webber avait été endommagée dans un incendie après un contact avec Adrian Sutil, l'écurie autrichienne alignera un nouveau châssis pour le pilote australien.

Mark Webber a écopé d'une réprimande à l'issue du Grand Prix de Singapour. En recevant cette troisième réprimande cette saison, le pilote Red Bull est pénalisé de 10 places sur la prochaine grille de départ, en Corée du Sud. Fernando Alonso est réprimandé également pour avoir enfreint le règlement sportif.

Le baquet de Mark Webber est très convoité pour 2014 et l'Australien aimerait le voir revenir à son compatriote Daniel Ricciardo qui le mérite selon lui.

Mark Webber a annoncé aujourd'hui qu'il avait décidé de ne pas poursuivre l'aventure en Formule 1 l'année prochaine. Le pilote australien pilotera en Endurance pour Porsche.

Alors que les spéculations vont bon train concernant l’attribution du deuxième baquet Red Bull pour la saison 2014, Dietrich Mateschitz, le directeur général de la firme autrichienne, aurait personnellement proposé à Mark Webber de prolonger son contrat d’une saison supplémentaire.

Mark Webber a tenu des propos acerbes envers Giedo Van der Garde après la course suite à leur accrochage au 37ème tour. Le pilote Caterham a été sanctionné d’un stop and go suite à cet incident.

Le champion du monde 1980 estime que Sebastian Vettel a prouvé, à Sepang, qu’il n’était pas digne de la confiance de son coéquipier et invite Mark Webber à considérer l’Allemand "comme un ennemi de plus". L’Australien juge par ailleurs que son compatriote conserve toutes ses chances de jouer le titre en 2013.

Après les événements du Grand Prix de Malaisie, Mark Webber fait l’objet de rumeurs insistantes l’envoyant, à partir de 2014, en Endurance, avec Porsche. D’après Bild, l’Australien aurait ainsi visité le siège de la compétition de la firme de Stuttgart avec laquelle il pourrait s’engager pour 3 saisons en Championnat du Monde d’Endurance (WEC).

Mark Webber a été exclu de la séance de qualification du Grand Prix de Chine par les commissaires de la FIA. Le pilote australien qui s'était qualifié 14ème a été victime d'une panne d'essence et a été sanctionné en conséquence. Il s'élancera donc en fond de grille demain pour la course.

A l'arrivée du Grand Prix de Malaisie, Mark Webber s'en est pris de manière virulente à Sebastian Vettel. Le jeune Allemand n'a pas respecté les consignes d'équipe et lui a volé la victoire. Ce n'est pas la première fois que Webber s'énerve ainsi. Comme s'il était le seul à ignorer qu'il est bien le numéro 2 de Red Bull...

L’Australien et le Français ont tous les deux échappé à une sanction après les premiers essais du Grand Prix de Melbourne. Le premier a bénéficié de la clémence des commissaires sportifs après avoir entrepris une manœuvre illégale visant à améliorer l’adhérence de son emplacement aux stands, tandis que le second a effectué une entrée quelque peu cavalière dans la voie des stands.

Si les spéculations vont bon train concernant l’avenir de Mark Webber ne Formule 1 et chez Red Bull, Christian Horner, le directeur sportif de l’équipe autrichienne assure que son pilote pourrait rester en place au-delà de cette saison. Ses performances seront évidemment la principale préoccupation à l’heure du choix.

A quelques jours du premier Grand Prix à Melbourne, tous les regards des Australiens seront tournés vers Mark Webber, qui représentera la meilleure chance de victoire de son pays. Mais à bientôt 37 ans, le pilote Red Bull ne serait-il pas en train de vivre sa dernière étape en Formule 1 sur son sol natal ?

Moins d’une semaine avant le premier GP de la saison, à Melbourne, Webber s’est exprimé au près d’une chaine de télé australienne précisant qu’il aimerait remporter cette course pour la première fois de sa carrière même si ça ne sera pas chose facile.

Même s’il sera cette saison le pilote le plus âgé du plateau, Mark Webber ne pense pas encore à la retraite. Il a toujours l’ambition de devenir champion du monde et pense avoir encore les capacités de la faire.

Il y a quelques jours, Helmut Marko étalait clairement dans la presse son point de vue concernant la place de Mark Webber dans l’équipe Red Bull. Pour lui, le pilote Australien tient parfaitement son rôle de second pilote, mais ne peux pas légitimement s’attendre à mieux. Des critiques qui ne semblent pas atteindre plus que cela le moral du principal intéressé qui reste très motivé pour l’année à venir.