La majorité des transferts de pilote se déroulent une fois que les contrats arrivent à expiration. Cependant, des pilotes ont déjà rejoint d'autres écuries, alors qu'ils étaient toujours liés avec leur équipe actuelle, mais c'est rarement pour des raisons monétaires.
Depuis 1994, toutes les monoplaces de F1 sont équipées d'un skid block, également appelé planche en bois. Ce concept a entraîné une nouvelle réglementation visant à garantir la sécurité des pilotes.
Les capteurs recensent les données et sont collectées par Amazon Web Services. Ces données sont ensuite retransmises aux équipes pour le développement des voitures.
Les mécaniciens sont les hommes de l'ombre de la Formule 1. Découvrez en quoi consiste leur métier, les sélections, le salaire et les impacts sur leur quotidien.
Avant chaque départ de Grand Prix, les pilotes parcourent le circuit à vitesse réduite pour réaliser un tour de chauffe. Mais quelles sont les utilités de celui-ci ?
Le départ en Formule 1 est crucial pour un pilote. Il définit le bon déroulement de sa course et chaque pilote essaie donc de l'optimiser. C'est un moment stratégique où la réactivité du pilote et la performance de sa voiture sont essentielles. C'est donc logique qu'il soit extrêmement surveiller par la FIA. On vous explique comment.
Lors d'une course de Formule 1, les pilotes doivent tous s'arrêter au stand au moins une fois. Un arrêt qui fait perdre en moyenne 20 secondes par courses mais qui peut être plus ou moins court selon les circuits et la configuration de la voie des stands.
Couleurs, nom, sponsors et surtout résultats sportifs, l'histoire d'une écurie est rarement un long fleuve tranquille. Alors, quelles ont été les différentes identités des écuries qui composent actuellement le paddock de la Formule 1 ?
Chaque année, des millions de supporters se déplacent pour voir leur pilote préféré en piste. Se déplacer jusqu'à la ville de la course, dormir sur place, aller au circuit le jour J... tout cela demande d'étudier son séjour en amont.
Après le Grand Prix de Belgique, les écuries et pilotes vont pouvoir profiter d'une pause pendant le mois d'août, avant de revenir à Zandvoort pour la reprise. Mais que signifie réellement cette pause estivale et que font les équipes pendant cette dernière ?
Le hat trick (coup du chapeau en français) signifie avoir eu la réussite absolue lors d'un week-end de Grand Prix. Si le termes est connu en football notamment, à quoi correspond il lorsque l'on évoque ce mot en Formule 1 ? On vous explique tout.
Depuis 2017, cette vitesse est limitée à 80 km/h dans la voie des stands lors d'un Grand Prix de F1. Une limitation de vitesse instaurée pour plus de sécurité après de trop nombreux accidents.
L'arrêt au stand est l'une des caractéristiques de la Formule 1. C'est la zone où un pilote peut gagner de nombreuses secondes ou à l'inverse perdre énormément de temps.
Une Formule 1 est un générateur de chaleur chaussés de pneus Pirelli. Assis sur le réservoir d'essence et juste devant les moteurs, il est essentiel pour les pilotes de rester hydrater durant les 2 heures que peuvent durer la course. Mais alors comment font-ils pour boire, tout en roulant à 300 km/h ?
En 2022, plusieurs équipes de F1 avaient investies dans de nouvelles structures, pas forcément plus grosses que les années précédentes, la tendance semblait même être à l'économie. Alors qu'en est-il en 2023 ?
La Formule 1 met les organismes des pilotes à rude épreuve. Ceux-ci doivent gérer les multiples accélérations, décélérations et virages à des vitesses élevées, tout en maintenant une concentration et un niveau de pilotage proche de la perfection. Mais alors, jusqu’à combien de g ces forces d’accélération peuvent-elles s’élever ?
Ce week-end, la F1 va tester une nouvelle approche pour les qualifications à Imola, l'occasion de revenir sur les différents formats utilisés dans l'histoire de la Formule 1.
La FIA a introduit une nouvelle règle dans son code sportif et a produit un guide pour mieux comprendre comment doit être appliqué le principe de neutralité en Formule 1 notamment mais aussi pour tout le personnel et les responsables d'équipes dans le paddock.
Micros super-puissants, caméras embarquées, Broadcast center…La rédaction de Motorsinside vous explique comment un Grand Prix est filmé et diffusé à la TV.
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