Le pilote chinois Guanyu Zhou s'est retrouvé en difficulté lors des qualifications à Albert Park après que son aile avant ait cédé sur les vibreurs du virage 10, le reléguant en dernière position. Bien qu'il aurait pu viser une place en Q2, il devra finalement s'élancer depuis la voie des stands en raison d'un changement d'aile non autorisé. Une déconvenue pour Zhou qui tentait d'apporter un meilleur équilibre à sa monoplace, mais qui a dû faire face à un contretemps imprévu au pire moment du week-end.
Après quatre années d'absence, due à la pandémie mondiale, le Grand Prix de Chine fait son retour au calendrier. Zhou Guanyu aura l'occasion de disputer son tout premier Grand Prix à domicile, le 21 avril prochain, sur le circuit de Shanghai.
Après trois Grand Prix consécutifs sans marquer de points, Zhou Guanyu souhaite réaliser une bonne performance ce week-end à Las Vegas. Son objectif est d'aider Alfa Romeo à ne pas se faire doubler par Haas, voire rattraper AlphaTauri.
Le pilote chinois bénéficie d'éléments nouveaux sur son Alfa Romeo. Il ne sera pas pénalisé, même s'il est arrivé à la limite des quotas fixés par le règlement.
Sans contrat pour la saison prochaine, le pilote chinois devrait de nouveau être au volant chez Sauber en 2024. Ses dirigeants cherchent à avoir l'écurie la plus stable possible.
La Formule 1 est un sport ou la pression est constante, Guanyu Zhou la connaît depuis maintenant une saison et demie, le pilote est revenu sur ces débuts en F1.
Encore sans contrat pour l'année prochaine, Guanyu Zhou cherche à continuer en Formule 1. Cependant, le pilote chinois fait part de ses ambitions pour les années à venir.
L'écurie suisse a procédé à plusieurs changements avant la troisième séance d'essais libres. Boîte de vitesses ou encore turbocompresseurs neuf ont été installés sur les monoplaces.
Les portefeuilles vont être plus légers. Lance Stroll et Yuki Tsunoda ont été flashés par les radars de la FIA lors de la deuxième séance d'essais libres.
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