Les trois journées d'essais pour les jeunes pilotes pourraient se dérouler sur le circuit de Silverstone en 2012 et non pas à Abu Dhabi comme ces deux dernières années.
La F1 reste une "cash machine" pour ses actionnaires. Ainsi CVC Capital et ses associés ont décidé de lever un milliard de dollars liés à un refinancement de prêt, qui sera destiné au versement de dividendes à destination des actionnaires.
L'accrochage entre la HRT de Narain Karthikeyan et la Red Bull de Sebastian Vettel n'en finit plus de faire parler : c'est au tour des pilotes Force India de livrer leur avis sur cet incident de course mais aussi sur le comportement du pilote allemand par la suite.
Alors que Williams retrouve de la compétitivité en piste, elle va perdre son PDG puisqu'Adam Parr a décidé de donner sa démission, qui prendra effet dès le 30 mars. Nick Rose, qui était jusqu'à présent administrateur et directeur non-exécutif, deviendra alors président non exécutif.
Fernando Alonso et Ferrari entendent bien profiter d’une victoire inattendue acquise par l’Espagnol, à Sepang, mais ne vont cependant pas se reposer sur leurs lauriers, bien conscients qu’à la régulière, la F2012 n’est pas en mesure de leur permettre, aujourd’hui, de répéter cette performance. En délicatesse avec ses pneus, Felipe Massa est une nouvelle fois passé au travers sa course mais reçoit le soutien de Stefano Domenicali.
L'écurie Lotus F1 s'attendait à un bon résultat aujourd'hui en Malaisie avec ses deux pilotes dans le top 10 sur la grille. Si Kimi Raikkonen a atteint son objectif en terminant 5ème, Romain Grosjean a encore déçu. Le pilote français, qui partait depuis la 6ème place, s'est vite retrouvé en 3ème place mais une erreur et une sortie de route ont finalement mis un terme à sa course.
Si Mark Webber sauve les meubles pour Red Bull, Sebastian Vettel repart bredouille de Sepang. L’Allemand, handicapé par une radio défaillante, a vu sa course ruinée lors d’un accrochage avec une HRT sur laquelle il rejette l’entière responsabilité.
Les deux pilotes McLaren s'élançaient depuis la première ligne en Malaisie et ils visaient une victoire ou du moins une place sur le podium. Si Lewis Hamilton termine sur le podium, le britannique espérait tout de même un peu mieux même s'il est content de sa course. Jenson Button lui espérait clairement mieux, mais un accrochage avec Karthikeyan l'a obligé à rentrer aux stands pour changer d'aileron avant mettant fin à ses chances de bien figurer, il termine finalement en 14ème position.
Sergio Pérez a été l'homme fort de ce Grand Prix de Malaisie. Le pilote mexicain aurait même pu gagner sans une petite erreur en fin de course. Il décroche tout de même son premier podium en F1 en terminant derrière Alonso pour ce qui est un jour mémorable pour l'écurie suisse Sauber F1. Son coéquipier, Kamui Kobayashi n'a pas eu autant de chance, il a dû abandonner suite à un problème avec son système de freinage.
Tout comme en Australie, tous les espoirs étaient permis pour Mercedes AMG au terme de la séance qualificative mais ce ne se sera pas converti en résultat solide en course. Michael Schumacher a été touché par la Lotus de Romain Grosjean dans le premier tour ce qui l’a contraint à une folle remontée jusqu’à la dixième place. Rosberg de son côté s’est battu avec ses pneus et échoue hors du top 10.
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