Aucun pilote HRT n'a pu voir l'arrivée aujourd'hui lors du Grand Prix de Canada. Narain Karthikeyan et Pedro de la Rosa ont tous les deux souffert de problèmes de freins. Même si la déception est présente, ils sont contents de leurs performances et ils ont hâte d'être à la prochaine course, à Valence, dans deux semaines.
Au terme d'un Grand Prix très stratégique, Lewis Hamilton devient le septième vainqueur en autant de course cette saison. Il devance Romain Grosjean et Sergio Perez, qui ont opté pour une stratégie à un seul arrêt payante.
Après la victoire de Lewis Hamilton, le septième vainqueur différent depuis le début de saison, le SAV de la F1 vous invite à élire le Top 10 de ce Grand Prix du Canada 2012 sur lequel nous reviendrons dès mercredi, dans notre émission hebdomadaire.
Exceptionnellement, suivez la course du Grand Prix du Canada 2012, animée par la rédaction de Motorsinside.com, en direct texte interactif, à partir de 19h45, dimanche soir.
Après avoir changé de boite de vitesses sur sa Williams, Pastor Maldonado reculera de 5 places sur la grille de départ et s’élancera par conséquent de la 22ème position, derrière Timo Glock.
Paul Pietsch, seul pilote de Formule Un a avoir atteint l’âge vénérable de cent ans, s’est éteint cette semaine. Il avait participé à trois Grand Prix dans les années 1950 et a notamment été rendu célèbre pour avoir créé le magazine allemand Auto Motor und Sport.
Paul Hembery, directeur de Pirelli Motorsport, constate que l'écart entre les pneus Tendres et Super Tendres est moindre que ce à quoi l'on pouvait s'attendre. Le Britannique estime donc que certains pilotes pourraient ne faire qu'un seul et unique arrêt aux stands, même si la stratégie à deux arrêts pourrait être la norme.
Alors que son écurie a dû modifier en partie sa RB8 pour le Grand Prix du Canada, Christian Horner, interrogé par Autosport, ne se soucie guère de la multiplication des demandes de la FIA sur sa monoplace, jugeant que ce genre d'échanges entre les écuries et le régulateur fait partie du sport.
Jacques Villeneuve estime que la Lotus E20 est l'une des meilleures monoplaces du plateau et qu'avec un pilote de premier plan, l'équipe d'Enstone pourrait avoir remporté de nombreuses courses cette année.
Les essais pour les jeunes pilotes qui devaient se dérouler à Silverstone ou Abu Dhabi cette saison pourraient finalement être purement et simplement annulés.
Au soir des qualifications du Grand Prix du Canada 2012, les responsables techniques ou sportifs reviennent sur les performances de leurs écuries respectives, à commencer par Red Bull qui s'élancera une nouvelle fois en pole position grâce à Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton était dans les meilleures dispositions à l'heure d'aborder la séance de qualifications, et malgré quelques soucis dans les deux premières phases, tout est rentré dans l'ordre en Q3. Pour sa part, Jenson Button, après un vendredi saccadé, a opté pour une stratégie décalée qui le laisse à l'affût de la moindre possibilité.
Alors que Kimi Räikkönen a dû se contenter du douzième temps après avoir rencontré un problème de différentiel en Q2, Romain Grosjean s’est qualifié en Q3, mais ne pouvait pas espérer mieux que la septième place, sa Lotus E20 peinant à monter les pneus neufs en température.
Malgré son accident lors des Essais Libres 1, Heïkki Kovalainen n’a pas souffert autant qu’il pouvait s’y attendre et devance son coéquipier, Vitaly Petrov, qui espérait quant à lui mieux. Mais les deux hommes peuvent se satisfaire de devancer Jean-Eric Vergne sur sa Toro Rosso.
Le début de saison avait montré une Scuderia Ferrari à la peine, notamment en qualifications. La séance de ce samedi dénote, signe que, sur ce point, l'écurie italienne sort le tête de l'eau. Sur un circuit qui nécessite des qualités dont on disait la F2012 dépourvue, les nouvelles pièces ont semble-t-il corrigé le tir.
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