L'interdiction des diffuseurs soufflés aura un effet bénéfique sur les moteurs Renault. En effet, ils récupèrent en contre-partie un surplus de puissance estimé entre 10 et 20 chevaux.
Il n’aura pas fallu attendre longtemps pour que Kimi Raikkonen nous fasse part de son franc parler. Après la première journée d’essais qu’il a bouclé en tête des feuilles de temps, un premier bilan, sans langue de bois, sur les monoplaces 2012 a été rendu par le Finlandais.
Franz Tost estime que le développement de Caterham devrait lui permettre de jouer régulièrement dans le milieu du peloton en 2012. C'est une nouvelle rivale à laquelle Toro Rosso devra se frotter.
Romain Grosjean a confié qu'il n'avait aucun problème à voir Kimi Raikkonen débuter les essais au volant de la E20. Le français a aussi confié que l'entente avec son coéquipier était bonne.
Après deux premières saisons terminées à la dernière place du championnat constructeurs, Marussia souhaite s'établir sur le long terme avec des processus internes plus intégrés. Cela va passer par l'utilisation d'un service ERP fourni par un spécialiste du domaine, Sage.
Mis à pied en fin d'année dernière par l'ancienne écurie Lotus Renault GP au profit de Kimi Raïkonnen, Vitaly Petrov espère toujours participer de manière active au championnat 2012, qui ouvrira bientôt ses portes. Pour cela, la pilote russe attend patiemment un sponsor.
Coup d'envoi officieux de la saison, les essais privés de Jérez viennent d'accoucher d'un premier verdict : personne ne sait où tout le monde en est, mais Kimi Raikkonen est dans le coup.
L'écurie anglaise est la dernière à présenter sa monoplace 2012 cette semaine. La FW34 a été dévoilée dans la pitlane du circuit de Jérez avant le début des premiers essais hivernaux.
Daniel Ricciardo avoue se sentir prêt à assumer un éventuel rôle de pilote n°1, et souhaite dominer son coéquipier Jean-Eric Vergne. Pour cela, il pourra se prévaloir de sa petite expérience en Formule 1 et de ses contacts chez Red Bull et Toro Rosso, noués grâçe à son ancien poste de pilote de réserve.
Christian Horner s'attend à vivre une saison 2012 plus excitante que jamais, avec notamment la présence de six champions du monde. Il espère également que Red Bull, grâce à la RB8 confiée à Vettel et Webber, réussira à conserver les deux titres acquis au terme de la saison 2011.
La monoplace 2012 de Toro Rosso, la STR7, aurait être un peu plus agressive selon le directeur technique de l'écurie. Mais le temps a manqué aux ingénieurs pour mettre en place leurs idées avant le lancement officiel réalisé hier.
Pedro de la Rosa roulera mardi et mercredi à Jerez à bord de la HRT de 2011. Même si la monoplace n'est pas compétitive ce n'est pas grave car l'objectif du pilote espagnol est d'accumuler les kilomètres pour se remettre dans le rythme.
Adrian Sutil ne pilotera pas en F1 en 2012 mais il pourrait continuer sa carrière de pilote automobile dans d'autres championnats - en WTCC ou en IndyCar selon la presse allemande.
En vous connectant, vous acceptez la mise en place d'un cookie afin de rester connecté. Il n'est, en aucun cas lié à des fins de traçage ou de données publicitaires.
Motorsinside.com utilise des cookies à des fins statistiques et de personnalisation des publicités. En continuant la navigation, vous consentez à notre utilisation des cookies.