Force India souhaite continuer à grandir en 2012. Vijay Mallya, le patron de l'équipe, se prend même à rêver d'un destin à la Red Bull pour son équipe. Il se verrait bien imiter le parcours de l'actuelle double championne du monde en titre.
En 2011, Pirelli est devenu le manufacturier unique pour la Formule 1, en plus du GP2 et GP3. L'entreprise italienne souhaite apporter sa contribution à la promotion des jeunes pilotes pour qu'ils franchissent les différentes étapes de la filière. C'est pourquoi elle versera 200.000 euros au champion GP3 2012 si celui-ci décide de monter en GP2 la saison suivante.
Faute d'avoir pu trouver un baquet en Formule 1 en 2012, Nick Heidfeld a décidé de changer d'horizon. Le pilote allemand roulera en Endurance pour l'écurie Rebellion Racing.
Ferrari pourrait annuler, à cause de la neige, le tournage d'un spot publicitaire qui aurait permis de voir sa monoplace 2012 en action pour la première fois vendredi après sa présentation.
Un député de la Ligue du Nord veut faire de Monza un « monument national », ce qui permettrait au circuit lombard de bénéficier d’une aide de 500.000€ par an jusqu’en 2014.
Rubens Barrichello a pour la première fois pris le volant d'une IndyCar et a impressionné son équipe et Tony Kanaan... Le Brésilien n'écarte plus de se reconvertir en IndyCar !
La sentence dans le cadre de son altercation avec Eric Lux est tombée et est lourde de conséquences pour Adrian Sutil : 18 mois de prison avec sursis et 200.000 euros d'amende. Cela pourrait mettre un terme à sa carrière en F1, voire en sports automobiles.
Le renouvellement à 100% du line up de Toro Rosso en 2012 a donc laissé Sebastien Buemi et Jaime Alguersuari sur le carreau. Si le pilote Suisse a trouvé refuge en tant que troisième pilote chez Red Bull, l’espagnol pourrait bien tenir le même rôle chez Mercedes.
Le patron du Circuit de Catalogne s'est montré ravi du contrat le liant à la Formule 1 et il espère même le prolonger pour plusieurs années supplémentaires. Il est également revenu sur une possible alternance avec Valence et il a tenu à clarifier les choses expliquant qu'aucune discussion n'était en cours.
Le Team Principal de l’écurie McLaren-Mercedes a une nouvelle fois ouvertement soutenu son pilote après une saison 2011 en demi-teinte, alors que Mario Andretti évoque son propre exemple pour tenter d’expliquer cette mauvaise passe du pilote britannique.
Robert Kubica pourrait effectuer des essais au volant d'une Ferrari F10 équipée d'un V6 1.6L Turbo cette année afin de préparer l'arrivée de cette nouvelle motorisation en F1 en 2014.
David Douillet et d'autres responsables du projet de retour de la F1 en France doivent rencontrer aujourd'hui à Londres Bernie Ecclestone pour finaliser le retour du Grand Prix de France dès 2013.
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