Jean-Eric Vergne a eu une journée productive aujourd'hui en Catalogne. Le Français a bouclé 78 tours sans rencontrer le moindre problème et termine la journée en 5ème position entre Button et Webber.
Toujours pas de hiérarchie claire qui se dégage à Barcelone pour la troisième et avant-dernière journée de cette première salve d’essais sur le circuit catalan.
Fernando Alonso et Ferrari continuent de découvrir le comportement de la F2012 qui est jugée complexe par le double champion du monde espagnol qui essaye néanmoins de rester optimiste.
Lewis Hamilton à bouclé son programme pour cette deuxième semaine d'essais sur le circuit de Barcelone. L'Anglais tire un bilan positif de ses deux journées passées au volant de la MP4-27 et est déjà impatient de remonter dans le cockpit la semaine prochaine avant de s'envoler pour Melbourne.
Mercedes a profité du lancement officiel de sa W03 sur le circuit de Barcelone pour annoncer la signature d'un accord avec un nouveau sponsor, Isofoton, spécialiste espagnol des panneaux solaires.
Michael Schumacher pourrait poursuivre son come-back en F1 jusqu'à la fin de l'année 2014. C'est en tout cas ce que semblent souhaiter les responsables de Mercedes et de l'écurie Mercedes AMG.
La deuxième journée d'essais à Barcelone a vu Nico Hulkenberg au volant de sa Force India VJM04 se placer en haut de la feuille des temps. Le pilote allemand devance Perez et Vettel au cours d'une journée qui a permis à plusieurs équipes de beaucoup tourner, notamment lors de simulations de course.
Bruno Senna était au volant de la Williams FW34 hier. Le Brésilien à bouclé 97 tours et est donc satisfait de la fiabilité de sa machine mais estime par contre que l'équipe doit s'améliorer dans le passage des virages lents.
L'Italie n'aura plus de représentant, sur les grilles de départ, en 2012, pour la première fois depuis 1970. La rédaction de Motorsinside.com consacre un dossier pour faire le point, dans un premier temps, sur l'Histoire des pilotes italiens dans la reine des catégories, puis, dans un second temps, sur les raisons pouvant expliquer la situation actuelle et celles, s'il y en a, d'espérer pour les italiens.
Suite aux premiers essais de la saison à Jerez et Barcelone, Sergio perez a admit que la Sauber C31 rencontrait quelques difficultés de développement mais avait le potentiel pour être compétitive.
Après avoir détecté un « loup » sur le nouveau châssis mis à disposition de ses pilotes, à Barcelone, Lotus a décidé d’annuler sa semaine d’essais, alors que le châssis utilisé à Jerez va devoir, lui aussi, être modifié pour corriger le problème, rapidement diagnostiqué par les hommes d’Enstone.
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