Le 13/04, 00:08
George Russell et Kimi Antonelli ont reçu une pénalité d'une place sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn pour non-respect des instructions du directeur de course. L'équipe Mercedes a libéré ses voitures trop tôt après le drapeau rouge en Q2, provoqué par l'accident d'Esteban Ocon.
Le 12/04, 19:34
Oscar Piastri a décroché la pole position pour le Grand Prix de Bahreïn, confirmant les attentes placées en McLaren après les essais. Lando Norris, son coéquipier et actuel leader du championnat, n'a pas réussi à faire mieux qu'une 6e position. George Russell et Charles Leclerc complètent le premier rang, tandis que Red Bull, en difficulté, voit Max Verstappen limité à la 7e place.
Le 12/04, 16:14
Oscar Piastri a dominé la dernière séance d'essais libres à Bahreïn en devançant nettement la concurrence. Pierre Gasly et Isack Hadjar poursuivent sur leur belle lancée du week-end, avec George Russell et Charles Leclerc restant aux aguets avant les qualifications programmées à 18h.
Le 12/04, 15:50
Après un début de saison 2025 difficile et sous le poids d'énormes attentes, Ferrari a introduit à Bahreïn un package de mises à jour conséquent, espérant redresser la barre. Les premières indications sont positives : les améliorations fonctionnent. La mauvaise nouvelle ? Elles ne suffisent pas encore à inquiéter sérieusement McLaren.
Le 12/04, 15:08
Carlos Sainz et George Russell, qui sont à la tête de l'association des pilotes de Grand Prix de Formule 1, ont des opinions divergentes quant à la nécessité pour la FIA d'apporter des modifications suite au grave accident de Jack Doohan à Suzuka.
Le 12/04, 15:05
Une énième controverse au sein de la FIA : David Richards s'oppose publiquement à Mohammed Ben Sulayem, accusant le président de l'instance dirigeante de manque de transparence et d'une concentration excessive du pouvoir.
Le 12/04, 15:00
En marge du Grand Prix du Japon, Lando Norris a participé à une session de drift avec une Nissan R32 modifiée par Liberty Walk.
Le 12/04, 14:31
Est-ce que les McLaren vont de nouveau terminer en haut de la fiche des temps ? Les français Isack Hadjar et Pierre Gasly ont tous les deux effectué un bon début de semaine. Est-ce que les deux peuvent confirmer ces bonnes prestations lors de cette dernières séance d'essais ? Réponse dans un peu plus d'une heure.
Le 12/04, 10:56
Après un début de saison difficile, les attentes concernant les pilotes espagnols doivent être revues à la baisse. Avec Alonso confronté aux limites d'Aston Martin et Sainz en phase d'adaptation chez Williams, les prochaines courses ne s'annoncent pas sous les meilleurs auspices.
Le 12/04, 10:30
Max Verstappen pourrait être tenté de rejoindre Ferrari si Lewis Hamilton décide de partir plus tôt. C'est la conclusion de Hopkins, ex-directeur des opérations chez Red Bull. Néanmoins, il n'écarte pas la piste Aston Martin.
Le 12/04, 09:42
Williams a écopé d'une amende de 7 500 € après un incident évité de justesse entre Alex Albon et Luke Browning en EL1 à Bahreïn, tandis que Carlos Sainz a lui échappé de peu à une lourde sanction en raison d'un écart de langage lors de la conférence de presse de jeudi.
Le 12/04, 08:28
Ferrari a apporté cinq évolutions techniques à sa SF-25 pour le Grand Prix de Bahreïn, visant principalement à améliorer l'aérodynamique et la stabilité arrière. McLaren, Red Bull et Haas ont également présenté leurs mises à jour pour cette course.
Le 12/04, 08:14
Ferrari a connu un début de saison compliqué, mais vu de l'intérieur, pour Frédéric Vasseur : « Nous sommes dans une meilleure position que l'année dernière, nous devons rester patients. »
Le 11/04, 18:16
Sous les lumières du circuit international de Sakhir, la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn a confirmé les solides performances de McLaren. Oscar Piastri a terminé en tête du classement avec un temps de 1:30.505, devançant son coéquipier Lando Norris de 0,154 seconde. George Russell complète le trio de tête, mais à plus d'une demi-seconde du leader.
Le 11/04, 16:38
À Bahreïn, en marge du Grand Prix de F1, la FIA a réuni les principaux motoristes et dirigeants d'équipes pour dessiner les contours du futur énergétique de la discipline. Si le règlement 2026 reste la colonne vertébrale de l'engagement écologique de la F1, de premières discussions ont été entamées pour imaginer l'après, entre électrification raisonnée, carburants durables et maîtrise des coûts. Une réunion stratégique d'envergure, à la hauteur des enjeux techniques, politiques et économiques qui attendent la Formule 1.
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