Styrie - Course 1 : Robert Shwartzman résiste à Yuki Tsunoda
F2. Alors qu'il s'élançait de la pole, Yuki Tsunoda a dû se contenter de la seconde place, derrière le Russe Robert Shwartzman tandis que Guanyu Zhou a complété le podium.
Tout comme la séance de qualifications en F1, la météo est venue jouer les troubles-fêtes en Styrie, pour la course de F2. Celle-ci fut ainsi largement retardée par les trombes d'eau qui s'abattaient sur le Red Bull Ring. C'est ainsi avec près de deux heures de retard sur le planning officiel que les pilotes ont pu prendre la piste. Après quatre tours derrière la voiture de sécurité, les fauves furent enfin lâchés en piste.
Le début de course fut particulièrement sage alors que les jeunes loups nous ont habitué à de courses complètement débridées. Mais même si la piste s'asséchait au fil des tours, des sections de piste restaient particulièrement trempée, ce qui incitait à la prudence.
Finalement, l'instant décisif fut le passage par la voie des stands pour l'arrêt obligatoire de la course longue. Guanyu Zhou et Robert Shwartzman ont ainsi opté de se suivre en réalisant leur arrêt au 21ème tour mais Yuki Tsunoda, toujours en tête depuis le début de course, ne semblait pas décider à les imiter. Pourtant;son équipe Carlin l'appelait à effectuer son arrêt. Après deux tours avec la même issue, l'équipe britannique a fini par réaliser que le Japonais ne pouvait tout simplement pas l'entendre à cause d'un problème sur sa radio. C'est donc le bon vieux panneau d'affichage qui permis d'informer le pilote qu'il devait repasser par la case stands. Ce fut fait au 26ème tour, soit près de cinq tours après ses principaux rivaux.
Guanyu Zhou n'en demandait pas tant et héritait donc de la première place. Le Chinois, à qui la victoire été promise la semaine dernière avant d'être frappé par un défaut de fiabilité, espérait donc débloquer son compteur de victoires dans la catégorie. Cependant, il n'en fut rien à cause d'un Robert Shwartzman en grande forme et qui a su gérer au mieux ses gommes. Le pilote Prema fut ainsi en mesure de dépasser les deux Uni-Virtuosi, Callum Ilott, puis Guanyu Zhou pour prendre la tête.
Mais derrière, Yuki Tsunoda n'entendait pas baisser les bras aussi vites et aligna une série de tours rapides pour remonter de la cinquième place vers la tête. Mais malheureusement pour lui, il n'eut pas assez de tours à sa disposition et échoua à seulement une seconde des lauriers. Robert Shwartman a ainsi commenté ces derniers tours sous haute tension : « Nous sommes ressortis juste derrière Zhou et il était très rapide mais il a ensuite commencé à perdre de l'adhérence et nous avons eu une belle bataille. Je l'ai dépassé et ai pris la tête provisoire mais mon ingénieur m'a informé que Yuki était très rapide et que je ne pouvais pas me détendre. Je l'ai vu revenir et les cinq derniers tours ont été très intenses parce que je commençait à perdre de l'adhérence à l'arrière. Heureusement, Yuko a eu un peu de mal aussi, ce qui m'a sauvé. »
A l'inverse, Guanyu Zhou, avec des gommes très fatiguées, eut toutes les peines du monde pour résister au retour de Mick Schumacher, qui s'est bien rattrapé après des qualifications manquées. Mais le Chinois est tout de même parvenu à sauver sa place sur le podium.
Pour Robert Shwartzman, cette première victoire en F2 lui permet également de prendre la tête du championnat puisque Marcus Armstrong a dû se contenter de la septième place, derrière son coéquipier Christian Lundgaard.
Du côté français, il n'y eut pas de miracle pour Giuliano Alesi, englué à la 21ème place du début à la fin de la course.
| Pilote | Equipe | Ecart | |
| 1 | Robert SHWARTZMAN | PREMA Racing | - |
| 2 | Yuki TSUNODA | Carlin | +1.512 |
| 3 | Guanyu ZHOU | UNI-Virtuosi | +18.228 |
| 4 | Mick SCHUMACHER | PREMA Racing | +18.367 |
| 5 | Callum ILOTT | UNI-Virtuosi | +20.766 |
| 6 | Christian LUNDGAARD | ART Grand Prix | +22.271 |
| 7 | Marcus ARMSTRONG | ART Grand Prix | +24.710 |
| 8 | Dan TICKTUM | DAMS | +28.851 |
| 9 | Jack AITKEN | Campos Racing | +31.738 |
| 10 | Sean GELAEL | DAMS | +32.102 |
| 11 | Luca GHIOTTO | Hitech Grand Prix | +33.012 |
| 12 | Jehan DARUVALA | Carlin | +35.430 |
| 13 | Felipe DRUGOVICH | MP Motorsport | +38.963 |
| 14 | Nikita MAZEPIN | Hitech Grand Prix | +42.978 |
| 15 | Roy NISSANY | Trident | +53.122 |
| 16 | Marino SATO | Trident | +54.292 |
| 17 | Nobuharu MATSUSHITA | MP Motorsport | +54.659 |
| 18 | Pedro PIQUET | Charouz Racing System | +62.481 |
| 19 | Louis DELETRAZ | Charouz Racing System | +71.498 |
| 20 | Guilherme SAMAIA | Campos Racing | +1 tour |
| 21 | Giuliano ALESI | BWT HWA RACELAB | +1 tour |
| 22 | Artem MARKELOV | BWT HWA RACELAB | Non classé |
