Course longue Italie : Gabriel Bortoleto s'impose, opportuniste
F2. Le Brésilien a remporté la course principale de Formule 2 à Monza. Il a parfaitement géré son avance et n'a pas été inquiété par ses adversaires mais a bénéficié d'un gros coup de pouce du destin avec une entrée de voiture de sécurité opportune. Isack Haadjar a manqué de chance dans les stands et a terminé 11e. Plusieurs accrochages ont eu lieu pendant l'épreuve.
Le premier virage a encore fait du dégât. Le coéquipier d'Isack Haadjar a bloqué ses roues à l'approche de la chicane. Un choc a eu lieu entre les deux voitures aux couleurs Red Bull. Paul Aron a fait les frais de ce mauvais freinage et a dû abandonner. Immédiatement, la voiture de sécurité a été déployée.
Zane Maloney, qui avait échappé au grabuge du premier virage a vu toute son avance être réduite à néant. Juste après le passage aux stands, Dennis Hauger était arrêté dans l'échappatoire de la première chicane du circuit. Une nouvelle voiture de sécurité a été déployée. Isack Haadjar a perdu gros dans le stands. Le Français est reparti à la 18e position.
Plusieurs safety car
À la relance, Kimi Antonelli et Joshua Dürksen se sont livrés une belle bataille. Si l'Italien est parvenu à plusieurs reprises à prendre l'avantage sur son adversaire, la vitesse de pointe de la Aix Racing a permis de reprendre sa position à chaque fois.
Discret jusque-là, Victor Martins a été très audacieux au premier freinage en gagnant deux places face à Juan Manuel Correia et à Ollie Bearman. Le Français a récupéré la sixième place. La manœuvre n'a pas été au goût du pilote de la Ferrari Driver Academy et l'a fait savoir à la radio.
Les deux pilotes Prema étaient à la lutte avec le Français, mais se battaient aussi entre eux. À plusieures reprises, le contact était proche, mais les trois hommes ont su rester propres. Kimi Antonelli est finalement parvenu à dépasser son coéquipier, qui a légèrement mordu dans les graviers. Le Britannique a perdu deux positions dans l'opération.
La lutte entre les pilotes Prema
Victor Martins est aussi passé à l'attaque sur Joshua Dürksen. Ce dernier s'est loupé aux virages 4 et 5. Il a dû tirer tout droit. La situation a profité au Français et aux pilotes Prema. Devant, Gabriel Bortoleto menait sans grande difficulté. Il a parfaitement géré son avance.
Kimi Antonelli est passé à l'attaque dans les derniers tours. Il est parvenu à grimper au quatrième rang. Victor Martins a lui chuté à la sixième place. Gabriel Bortoleto a réalisé un sans-faute pour remporter cette course principale. Isack Hadjar a terminé à la porte des points.
Résultats de la course longue du Grand Prix d'Italie de F2
Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours | |
---|---|---|---|---|---|
1 | G. Bortoleto #10 | Invicta Racing | 50:30.337 | 30 | |
2 | Z. Maloney #5 | Rodin Motorsport | 50:39.773 | +9.436 | 30 |
3 | R. Verschoor #22 | Trident | 50:41.965 | +11.628 | 30 |
4 | A. Antonelli #4 | PREMA Racing | 50:44.510 | +14.173 | 30 |
5 | J. Durksen #24 | AIX Racing | 50:44.895 | +14.558 | 30 |
6 | V. Martins #1 | ART Grand Prix | 50:45.384 | +15.047 | 30 |
7 | O. Bearman #3 | PREMA Racing | 50:45.736 | +15.399 | 30 |
8 | R. Villagomez #15 | Van Amersfoort Racing | 50:46.090 | +15.753 | 30 |
9 | J. Crawford #7 | DAMS Lucas Oil | 50:47.391 | +17.054 | 30 |
10 | E. Fittipaldi #14 | Van Amersfoort Racing | 50:47.709 | +17.372 | 30 |
11 | I. Hadjar #20 | Campos Racing | 50:48.201 | +17.864 | 30 |
12 | J. Marti #21 | Campos Racing | 50:48.937 | +18.600 | 30 |
13 | Z. O'sullivan #2 | ART Grand Prix | 50:55.761 | +25.424 | 30 |
14 | R. Miyata #6 | Rodin Motorsport | 51:02.057 | +31.720 | 30 |
15 | K. Maini #9 | Invicta Racing | 51:17.318 | +46.981 | 30 |
16 | O. Goethe #12 | MP Motorsport | 51:21.942 | +51.605 | 30 |
17 | R. Stanek #23 | Trident | 51:32.792 | +62.455 | 30 |
18 | A. Cordeel #16 | Hitech Pulse-Eight | 51:52.031 | +81.694 | 30 |
19 | N. Koolen #25 | AIX Racing | 51:57.110 | +86.773 | 30 |
20 | J. Correa #8 | DAMS Lucas Oil | 29:21.465 | Abandon | 16 |
21 | D. Hauger #11 | MP Motorsport | 12:48.051 | Abandon | 7 |
22 | P. Aron #17 | Hitech Pulse-Eight | Abandon | 0 |
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