ePrix de Paris : le point sur les classements pilotes et constructeurs !

À nouveau vainqueur, nouveau leader : c'est presque une tradition cette saison, tant la discipline 100% électrique est serrée. Cette fois, c'est donc Robin Frijns qui empoche le gros lot, après une victoire sur un fil à Paris, à l'occasion du huitième ePrix de la saison. Le Néerlandais n'avait jamais eu les honneurs de mener ce championnat de Formule E : c'est désormais chose faite, avec 81 pts au compteur.

Sixième avant l'épreuve française, Frijns avait obtenu deux podiums depuis le début de la saison : une deuxième place à Marrakech, et une troisième place à Hong-Kong. Sa régularité est récompensée, avec deux autres apparitions top 5, à Rome (4e) et Santiago (5e). Petite statistique en sa faveur : di Grassi en 2016, Buemi en 2017, Vergne en 2018... tous les pilotes qui ont remporté cet ePrix de Paris sont devenus champions à l'issue de la saison !

So this is what your maiden #ABBFormulaE win feels like... pic.twitter.com/bR7LuCJZqG

— Envision Virgin Racing Formula E (@EnvisionVirgin) 27 avril 2019

Descendu dans le hit-parade, Jérôme d'Ambrosio fait la mauvaise affaire, en tombant de la première à la quatrième place. La faute à cette disqualification en qualifications, et à cette course terminée dans le mur du premier virage. Le Belge est sur une mauvaise série, avec 12 petits points inscrits lors des quatre derniers meetings : le voici derrière Lucas di Grassi, quatrième à l'arrivée. Autre chute dans le top 10 : Mitch Evans, reparti les mains vides de Paris.

En délicatesse après les qualifications, parti 13e, Vergne a un peu sauvé les meubles avec sa sixième place. Le voici également sixième au général des pilotes. Mais l'écart avec le leader est plus grand ce soir : 19 points !

Enfin, saluons l'entrée de Daniel Abt dans le top 10, à la faveur de sa troisième place décrochée sur cet ePrix de Paris.

Situation inchangée chez les constructeurs : l'alliance DS-Techeetah garde la main grâce aux 26 points ramenés par Vergne et Lotterer. Le top 3 se neutralise, puisque Envision Virgin Racing marque 25 points (la victoire de Frijns), 27 unités pour Audi Sport Abt grâce à la bonne performance d'ensemble de di Grassi et Abt. En revanche, le fossé se creuse avec Mahindra, relégué à 39 points de la tête. Mais le constructeur indien aurait du jouer les premiers rôles sans la disqualification de ses pilotes après les qualifications... En septième place, Nissan e.Dams fait aussi grise mine : Rowland et Buemi sont pourtant partis de la première ligne. Piégées par la pluie et le mur, les deux pilotes ne rapportent aucun point à leur équipe, qui n'a toujours pas remporté le moindre ePrix cette saison !

Ce huitième ePrix a donc tenu toutes ses promesses, avec la première véritable course sur le mouillé et un scénario dantesque.

Missed the #ParisEPrix?🏁
Catchup with the action-packed race with our highlights!

💥SPOILER: The rain doesn’t effect @RFrijns 💥

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— Envision Virgin Racing Formula E (@EnvisionVirgin) 27 avril 2019

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De notre envoyé spécial à Paris

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