Léger changement de livrée pour Maserati en Formule E

Formule E. Pour sa deuxième saison sous le nom Maserati, l'équipe italo-monégasque va poursuivre avec une monoplace faisant référence à son histoire, mais aussi à son avenir.

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Toujours une livrée à dominante bleue pour la Tipo Folgore.
© Maserati / Toujours une livrée à dominante bleue pour la Tipo Folgore.

Victorieuse d'une course la saison dernière et créditée d'une 6ème place finale au classement par équipes, Maserati, de son nom complet Maserati MSG Racing pour Monaco Sport Group, n'a pas démérité pour la première année de la monoplace de Gen3. Portée par le pilote allemand Maximilian Günther, l'équipe dirigée par James Rossiter a réalisé une deuxième partie de saison solide après des premières courses un peu timides.

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Pour la saison 10, les deux Maserati conserveront la teinte bleue emblématique de la marque au Trident avec l'ajout d'un motif à l'arrière faisant référence au futur de la marque, dont les nouveaux modèles seront bientôt exclusivement 100% électriques.

Pour viser les victoires en 2024, l'équipe basée à Monaco alignera toujours Maximilian Günther qui aura à ses côtés un nouveau coéquipier en la personne de Jehan Daruvala. L'Indien, ancien pilote de Formule 2 et pilote essayeur pour Mahindra, remplace Edoardo Mortara qui aura passé six années avec l'équipe qui s'appelait Venturi avant d'être baptisée Maserati. Le pilote suisse fait le chemin inverse puisqu'il sera pilote titulaire chez Mahindra Racing.

Maserati partagera toujours son groupe motopropulseur avec DS Penske, les deux marques automobiles appartenant toutes les deux au groupe Stellantis.

La Tipo Folgore, nom de la monoplace italienne, participera avec les dix autres équipes engagées en FE aux essais hivernaux de Valence qui auront lieu du 24 au 27 janvier prochain.

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