ePrix de Miami 2025 : Présentation et enjeux
Après deux mois d'absence, la Formule E est de retour sur le Homestead Speedway de Miami pour la cinquième course d'une saison qui tient pour le moment toutes ses promesses.
Les 22 pilotes de Formule E ont rendez-vous ce week-end pour la seule course de la saison prévue aux Etats-Unis. Leader du championnat et impressionnant au volant de sa Nissan, Oliver Rowland s'avance en favori mais devra se méfier d'une concurrence de plus en plus pressante.
Le retour de la Formule E en Floride
Miami accueille ce week-end son deuxième ePrix de l'histoire. Présente au calendrier de la première saison du championnat de monoplaces électriques, la ville de Floride avait eu l'honneur d'être la cinquième à accueillir une course de Formule E.
A l'époque, en 2015, la course s'était disputée sur un circuit tracé autour de la Baie de Biscayne. D'une longueur de 2,169 kilomètres, il avait vu Nicolas Prost l'emporter au volant d'une e.dams-Renault devant Scott Speed et Daniel Abt.
Dix ans plus tard, c'est sur un circuit permanent que les Gen3 EVO vont se disputer la victoire. Habitué à voir des courses de NASCAR se disputer depuis de nombreuses années, le Homestead-Miami Speedway, situé au sud de Miami, va devenir le cinquième circuit américain à accueillir une course de Formule E, après donc Biscayne Bay, Long Beach, New York et Portland.
Deuxième rendez-vous consécutif sur un nouveau circuit
Connu pour son tournoi de tennis et son équipe de NBA, Miami est petit à petit en train de se faire une place dans le sport automobile mondial. Hôte d'un Grand Prix de Formule 1 depuis 2022, la ville du sud-est des Etats-Unis entend devenir une destination incontournable du championnat FE.
Après Djeddah, le Homestead Speedway est le deuxième nouveau circuit à intégrer le calendrier cette saison. D'une longueur de 3,551 kilomètres, il est tracé à l'intérieur d'un ovale, typique des circuits américains. Composé de 15 virages, il est l'un des plus longs du calendrier.
Les pilotes entameront leur tour par un virage rapide à gauche, avant d'entrer dans une section technique composée de virages plus lents entre les T2 et T5. Ils bénéficieront ensuite d'une première ligne droite débouchant sur les virages 6 et 7, avant une seconde qui les mènera jusqu'à l'épingle du virage 8.
La dernière partie du tour s'annonce rapide et spectaculaire avec d'abord une chicane gauche-droite puis trois virages rapides qui se prendront certainement à fond, deux à gauche et un à droite, avant le dernier à gauche qui ramènera les monoplaces vers la ligne de départ/arrivée.
Oliver Rowland veut assoir sa domination
Avec deux victoires et une deuxième place en quatre courses, Oliver Rowland est l'homme fort de ce début de saison. Au volant de sa Nissan, le pilote britannique est très à l'aise et semble même avoir une certaine marge face à ses adversaires. Un nouveau bon résultat à Miami lui permettrait de faire office de favori pour le titre en fin de saison.
Bien qu'elles aient été très discrètes en Arabie Saoudite, les Porsche ont démontré leur vitesse au Brésil et au Mexique et joueront sûrement les premiers rôles en Floride, tout comme l'impressionnant rookie Taylor Barnard. Auteur de trois podiums en quatre courses, le pilote McLaren a parfaitement réussi son adaptation à la FE.
Enfin, il faudra bien évidemment compter sur les pilotes DS Penske Jean-Eric Vergne et Maximilian Günther. Vainqueur de la première course à Djeddah, le pilote allemand est pour l'instant bien accroché à une solide quatrième place au championnat. Toujours placé mais sans être pour l'instant monté sur le podium, Vergne pourra compter sur son expérience pour s'adapter au nouveau circuit floridien.
Le départ du ePrix de Miami sera donné samedi 12 avril à 20h (heure française).
