Pilote désormais confirmé en Formule E, Maximilian Günther débutera une nouvelle aventure la saison prochaine dans l'équipe DS Penske aux côtés de Jean-Eric Vergne.
A l'occasion de la présentation de la nouvelle DS E-TENSE FE25 qui participera à la saison 11 de Formule E, Jean-Eric Vergne a accordé un entretien à Motors Inside.
Le pilote et consultant F1 pour Canal + a accordé une interview à Motors Inside, dans laquelle il nous parle de l'évolution du championnat de Formule E et les caractéristiques du pilotage d'une monoplace électrique.
Suite de notre entretien avec Eugenio Franzetti. Dans cette deuxième et dernière partie, le directeur de DS Performance nous explique les liens étroits qui existent entre les technologies développées en piste et les véhicules de série, avant de dresser un parallèle entre la Formule E et la Formule 1.
A quelques semaines du lancement de la saison 10 de Formule E, Motors Inside a eu la chance de rencontrer Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance, le département compétition de la marque DS Automobiles. Dans cette première partie d’interview qui en comportera deux, le dirigeant italien nous parle de son expérience à la tête d’une équipe de sport automobile, et nous livre les objectifs du seul constructeur français présent en FE pour la saison à venir.
Sur les 22 pilotes engagés à Monaco, 8 ont pris au moins un départ d’un Grand Prix de Formule 1. Parmi eux, Sébastien Buemi, Jérôme d’Ambrosio et Stoffel Vandoorne : nous les avons rencontré à tour de rôle lors de l'ePrix de Paris, disputé il y a deux semaines.
En marge de l'ePrix de Paris, le directeur technique de DS Performance nous a reçu dans le garage du constructeur engagé avec Techeetah. Un entretien riche, pour détailler les secrets d'une monoplace de Formule E nouvelle génération, la place des pilotes, mais aussi les raisons de l'engagement de DS Automobiles
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