" Rien ne sert de courir, il faut partir à point ". Malgré les six victoires de Buemi, c'est bel et bien Lucas di Grassi qui rafla la mise au Québec, troisième pilote sacré en trois ans ! Renault e.dams conserve son titre des constructeurs, en dépit d'une dernière manche catastrophique. Retour détaillé sur le grand final !

" Rien ne sert de courir, il faut partir à point ". Malgré les six victoires de Buemi, c'est bel et bien Lucas di Grassi qui rafla la mise au Québec, troisième pilote sacré en trois ans ! Renault e.dams conserve son titre des constructeurs, en dépit d'une dernière manche catastrophique. Retour détaillé sur le grand final !

Tension maximale au Québec : le dénouement de la troisième saison de la Formule E est pour ce week-end ! Qui pour la couronne des pilotes ? Quelle équipe empochera celle des constructeurs ? Dans quel cadre se déroulera cette finale ? Pour ne rien louper, suivez le guide !

Déjà organisatrice d’un Grand Prix de Formule 1, la ville de Montréal est désormais candidate officiellement pour organiser un ePrix. Elle espère pouvoir organiser son épreuve en automne 2016.

Le maire de la ville de Montréal a exprimé son intention d'organiser un ePrix de Formule E dans les années à venir. Il vise 2017 - pour le 375ème anniversaire de la ville - mais n'exclut pas que les choses soient finalisées avant, dès 2016.