GP Detroit - Qualifications 1 : Power tombe le record de la piste
Indycar. Will Power se voit honoré du prix Verizon du poleman et du titre de recordman de la piste. Les Français sont 5ème (Pagenaud), 6ème (Bourdais) et 11ème (Vautier). Coletti signe sa meilleur qualification en 8ème position.
Le circuit de Belle Isle, situé... sur une île, accueille la septième course de l'année en IndyCar. À l'image du circuit Gilles Villeneuve à Montréal, il s'agit d'un tracé temporaire situé dans un parc public (appartenant à la ville de Detroit).
Pour ce week end de deux courses, qui va marquer la mi-saison, l'Australien Will Power s'annonce comme un grand rival pour le titre en IndyCar face au Colombien Juan Pablo Montoya, en tête du championnat. Power est le seul à décrocher une 3ème pole position cette année. Pour la première qualification du week-end, qui détermine la grille de la première course, il est suivi par deux de ses coéquipiers : Castroneves et Montoya.
Le surprenant et inconstant Takuma Sato décroche une très belle 4ème place devant les Français Pagenaud et Bourdais. Ce dernier semblait en lice pour décrocher le meilleur temps mais il n'a pas réussi à réitérer un bon chrono lors de la dernière phase des qualifications.
Pas d'Américains dans le top 6
C'est une nouvelle désillusion pour le public américain. Le premier de leur compatriote, Mario Andretti, est 9ème juste derrière Stefano Coletti, le meilleur rookie sur la grille. Le débutant Monegasque a signé sa meilleur performance depuis le début de la saison.
Graham Rahal, pourtant en forme cette année, n'est que 13ème. Le champion 2012 Ryan Hunter-Reay déçoit de nouveau avec le 16ème temps. Les espoirs reposaient sur le rookie Sage Karam. Il était aux avant postes en essai libre mais n'a pas fait mieux que le 12ème temps en qualification.
L'évolution des kits aérodynamiques
Comme prévu, les constructeurs Chevrolet et Honda ont apporté des nouveautés à Detroit.
Critiqués lors du tout premier Grand Prix de la saison, les fragiles ailerons avant des monoplaces d'IndyCar ont été largement modifiés chez les deux constructeurs. Honda a tout simplement supprimé les extrémités devant les roues avants ;ces imposants étages d'ailerons dont ils étaient si fière pendant l'avant saison. Ce bloc verticale cassait facilement au moindre choc en course.
Chevrolet a également renforcé et modifié le dessin de son aileron avant pour une meilleur résistance au choc. Le constructeur américain en a également profité pour rajouter un aileron sur les pontons des monoplaces qu'il motorise.
Du bonus pour les jeunes pilotes
Vautier et Gonzalvez rempilent chez Dale Coyne Racing. Le Français remplace de nouveau Carlos Hertas, toujours convalescent à cause d'un problème d'oreille interne.
Du coté du Schmidt Peterson Motorsport, l'Américain Conor Daly remplace James Hinchcliffe. Le Canadien a été victime d'un violent crash pendant les essais à Indianapolis. Lors du choc, un bras de suspension est venu perforer sa jambe gauche, provoquant une grosse perte de sang. Il est sorti après plus d'une semaine d'hospitalisation mais n'est toujours pas apte à piloter.
Coté couleur de carrosserie pour le week-end, Pagenaud et Kanaan sont en blanc et bleu clair, Bourdais en blanc et vert, Sage Karam adopte le jaune tandis que Castroneves retrouve les même couleurs que Power en blanc et noir.
Canal+ Sport voit double
Ce week-end est un Double Header ;soit 2 courses en 2 jours. La première a lieu ce samedi soir à 23h50 en différé sur la chaîne payante. La deuxième est programmée dimanche à 21h35, en direct.
Pos. | N° | Pilote | Motoriste | Temps | Vitesse en mph | Phase qualif. |
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1 | 1 | Will Power | Chevrolet | 1:16.0941 | 111.178 | Firestone Fast Six |
2 | 3 | Helio Castroneves | Chevrolet | 1:16.1200 | 111.140 | Firestone Fast Six |
3 | 2 | Juan Pablo Montoya | Chevrolet | 1:16.4428 | 110.671 | Firestone Fast Six |
4 | 14 | Takuma Sato | Honda | 1:16.5363 | 110.536 | Firestone Fast Six |
5 | 22 | Simon Pagenaud | Chevrolet | 1:16.6656 | 110.349 | Firestone Fast Six |
6 | 11 | Sebastien Bourdais | Chevrolet | 1:17.0406 | 109.812 | Firestone Fast Six |
7 | 9 | Scott Dixon | Chevrolet | 1:16.9768 | 109.903 | Round 2 / Top 12 |
8 | 4 | Stefano Coletti (R) | Chevrolet | 1:17.3638 | 109.353 | Round 2 / Top 12 |
9 | 27 | Marco Andretti | Honda | 1:17.3785 | 109.333 | Round 2 / Top 12 |
10 | 7 | James Jakes | Honda | 1:17.5158 | 109.139 | Round 2 / Top 12 |
11 | 19 | Tristan Vautier | Honda | 1:17.8140 | 108.721 | Round 2 / Top 12 |
12 | 8 | Sage Karam (R) | Chevrolet | 1:17.9046 | 108.594 | Round 2 / Top 12 |
13 | 15 | Graham Rahal | Honda | 1:18.2239 | 108.151 | Qual / Group 1 |
14 | 41 | Jack Hawksworth | Honda | 1:18.7504 | 107.428 | Qual / Group 2 |
15 | 10 | Tony Kanaan | Chevrolet | 1:18.3144 | 108.026 | Qual / Group 1 |
16 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Honda | 1:19.3634 | 106.598 | Qual / Group 2 |
17 | 83 | Charlie Kimball | Chevrolet | 1:18.3303 | 108.004 | Qual / Group 1 |
18 | 67 | Josef Newgarden | Chevrolet | 1:21.4632 | 103.851 | Qual / Group 2 |
19 | 20 | Luca Filippi | Chevrolet | 1:18.4404 | 107.853 | Qual / Group 1 |
20 | 26 | Carlos Munoz | Honda | 1:21.4796 | 103.830 | Qual / Group 2 |
21 | 5 | Conor Daly (R) | Honda | 1:18.4937 | 107.779 | Qual / Group 1 |
22 | 18 | Rodolfo Gonzalez (R) | Honda | 1:21.8208 | 103.397 | Qual / Group 2 |
23 | 98 | Gabby Chaves (R) | Honda | 1:19.2306 | 106.777 | Qual / Group 1 |