Porsche dévoile ses pilotes pour les championnats WEC et IMSA 2023
Dix pilotes seront au volant des Porsche 963, qui seront engagées en IMSA et WEC. Le constructeur allemand vise des victoires pour la saison 2023.
Rédigé pPar
Morgan Parmentier
Le 18/12/2022 à 16:27, archivé
C'est sous le nom de Porsche Penske Motorsport que l'écurie allemande prendra la piste en 2023. Pour son retour en endurance, Porsche va concourir dans les championnats WEC et IMSA. L'objectif est de « se battre pour des victoires au général dans les deux plus grandes séries d'endurance », précise le constructeur.
Quatre voitures seront construites et engagées. La numéro 5 sera partagée par Dane Cameron, Michael Christensen et Frédéric Makowiecki. La numéro 6 sera pilotée par André Lotterer, Kévin Estre et Laurens Vanthoor. Enfin, pour l'IMSA, la Porsche N°6 sera conduite par Nick Tandy et Mathieu Jaminet, tandis que Felipe Nasr et Matt Campbell se partageront la N°7.
Gianmaria Bruni, Romain Dumas, Richard Lietz et Thomas Preining font également partie du contingent de pilotes d'usine 2023.
Dans sa première saison, la nouvelle Porsche 963 sera également disponible pour que les clients puissent concourir dans les deux séries d'endurance. Les équipes confirmées sont JDC Miller MotorSports (IMSA) ainsi que Jota Sport et Proton Competition (toutes deux WEC).
Quatre voitures seront construites et engagées. La numéro 5 sera partagée par Dane Cameron, Michael Christensen et Frédéric Makowiecki. La numéro 6 sera pilotée par André Lotterer, Kévin Estre et Laurens Vanthoor. Enfin, pour l'IMSA, la Porsche N°6 sera conduite par Nick Tandy et Mathieu Jaminet, tandis que Felipe Nasr et Matt Campbell se partageront la N°7.
Deux écuries clientes
Gianmaria Bruni, Romain Dumas, Richard Lietz et Thomas Preining font également partie du contingent de pilotes d'usine 2023.
Dans sa première saison, la nouvelle Porsche 963 sera également disponible pour que les clients puissent concourir dans les deux séries d'endurance. Les équipes confirmées sont JDC Miller MotorSports (IMSA) ainsi que Jota Sport et Proton Competition (toutes deux WEC).
