24 h du Mans - Hyperpole : Pole record de Ferrari

Ce sont les Toyota qui ont ouvert le bal. La numéro 8 signe d'entrée un 3 minutes 26' 398''. Mais, les Ferrari ont lâché les chevaux tout de suite dans cette courte séance. Alessandro Pier Guidi, à bord de la numéro 51, répond avec un temps stratosphérique : 3 minutes 23' 897''. Le record de la piste en Hypercar est déjà battu.

Sur le deuxième tour lancé, la deuxième Ferrari échoue à seulement huit millièmes de la première place. Toyota est relégué à plus d'une seconde. Sébastien Bourdais intercale sa Cadillac entre les deux Hypercars nippones (3 minutes 25' 521'').

La Cadillac en feu

Antonio Fuoco, dans la deuxième Ferrari reprend le meilleur temps, en 3 minutes 22' 982'', alors qu'il a été gêné à deux reprises au virage d'Arnage. Sébastien Bourdais veut montrer qu'il veut jouer les premiers rôles et devance les Toyota à 6 minutes de la fin de séance.

La Cadillac numéro 3 n'a pas pu connaître la fin de l'hyperpole. L'Hypercar a pris feu au niveau de la deuxième chicane, dans la ligne droite des Hunaudières. Le drapeau rouge a été sorti. Le meilleur temps de Sébastien Bourdais a été retiré par les commissaires suite à cet incident.

Brendon Hartley, dans la Toyota numéro 8, a signé la cinquième place, la numéro 7, le troisième. Sébastien Bourdais est relégué au huitième rang. La meilleure Porsche, la numéro 75 a réalisé la quatrième marque.

En LMP2, Idec Sport a été le plus rapide, grâce au meilleur temps de Paul-Loup Chatin en 3 minutes 32' 923''. Ben Keating, à bord de sa Corvette a dominé la catégorie des GTE-AM avec 1,6 seconde d'avance sur son poursuivant, l'Aston Martin 25 du ORT by TF.

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