6 Heures de Fuji : Alex Lynn offre sa première pole à Cadillac

WEC. Samedi matin, au terme d'une séance d'Hyperpole aux surprenants prétendants, la Cadillac N°2 a soufflé la pole à Toyota, en terres japonaises. Les favoris au championnat sont presque tous en embuscade, tandis que la Ferrari N°55 a pris la pole en LMGT3.

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Cadillac a décroché sa première pole en WEC, samedi, à Fuji.
© DPPI/WEC/Julien Delfosse / Cadillac a décroché sa première pole en WEC, samedi, à Fuji.

Gare à Cadillac : la V Series R du constructeur américain a plus que jamais progressé dans la hiérarchie. Ces progrès ont été confirmés par Alex Lynn, sur l'unique prototype américain.

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Le Britannique a signé un tour fantastique, en 1:28.901. Soit 41 millièmes de mieux que la Toyota N°8, qui semblait avoir la pole en mains. L'autre belle surprise vient de la BMW N°15, qui n'a échoué à qu'à un dixième d'une pole historique. La M V8 Hybrid, elle aussi, commence à être de plus en plus performante.

L'Alpine N°35, pilotée par Charles Milesi, a reproduit une belle Hyperpole, en se classant cette fois 6e. Il s'agira par là-même du meilleur classement de Jules Gounon, qui fait son retour chez les Bleus pour ces 6 Heures de Fuji.

Lamborghini a aussi fait son entrée en Hyperpole : Danill Kvyat a hissé la N°63 au 9e rang, sur une piste pourtant très sélective.

Enfin, du côté des favoris, les trois voitures de pointes sont quasiment réunies ensemble : la Toyota N°7 a devancé la Porsche N°6, en tête du championnat (4e et 5e), tandis que l'Alpine N°35 s'est intercalée devant la Ferrari N°50 (7e).

Les Peugeot, toujours en souffrance, partiront seulement 14e et dernière. Vivement les évolutions, à Sochaux. Et l'Alpine N°36, avec Matthieu Vaxivière, n'a pas fait mieux que 15e.

LMGT3 : François Hériau en feu !

La classe GT aurait pu voir l'une des deux Porsche se classer en tête, dans l'optique de la lutte pour le championnat. Mais la grille de départ a été totalement chamboulée.

La Ferrari N°55 du Vista AF Corse, avec le Français François Hériau, a soufflé la pole à la Corvette N°81 pour 82 millièmes. Les deux autos seront suivies de la non mois surprenante McLaren N°95 et la Lamborghini N°85 des Iron Dames. Lexus a sorti la tête de l'eau avec la N°78 de l'équipe Française Akkodis ASP (6e).

Quant aux deux favoris pour le titre, les deux Porsche de chez Manthey, ni l'une ni l'autre n'a atteint l'Hyperpole : la N°91 (Mathey EMA) partira 14e et la N°92 du Pure Rxicing, en tête du championnat, seulement 15e.

Le classement de l'Hyperpole Hypercar

Equipe#PilotesTempsEcartTours
1CADILLAC RACING#2Bamber E.
Lynn A.
1:28.901-6
2TOYOTA GAZOO RACING#8Buemi S.
Hartley B.
Hirakawa R.
1:28.942+0.0417
3BMW M TEAM WRT#15Vanthoor D.
Marciello R.
Wittmann M.
1:29.059+0.1586
4TOYOTA GAZOO RACING#7Conway M.
Kobayashi K.
de Vries N.
1:29.065+0.1646
5PORSCHE PENSKE MOTORSPORT#6Estre K.
Lotterer A.
Vanthoor L.
1:29.152+0.2517
6ALPINE ENDURANCE TEAM#35GOUNON J.
Habsburg F.
Milesi C.
1:29.154+0.2536
7FERRARI AF CORSE#50Fuoco A.
Molina M.
Nielsen N.
1:29.196+0.2957
8PORSCHE PENSKE MOTORSPORT#5Campbell M.
Christensen M.
Makowiecki F.
1:29.223+0.3227
9LAMBORGHINI IRON LYNX#63Bortolotti M.
Mortara E.
Kvyat D.
1:29.582+0.6816
10PROTON COMPETITION#99Tincknell H.
Jani N.
Andlauer J.
1:29.589+0.6887

Le classement de l'Hyperpole LMGT3

Equipe#PilotesTempsEcartTours
1VISTA AF CORSE#55Heriau F.
Mann S.
Rovera A.
1:40.893-6
2TF SPORT#81Van Rompuy T.
Andrade R.
Eastwood C.
1:40.975+0.0826
3UNITED AUTOSPORTS#95Caygill J.
Pino N.
Sato M.
1:41.120+0.2276
4IRON DAMES#85Bovy S.
Frey R.
Gatting M.
1:41.265+0.3726
5UNITED AUTOSPORTS#59Cottingham J.
Costa N.
Saucy G.
1:41.293+0.4006
6AKKODIS ASP TEAM#78Robin A.
SCHMID C.
Van der Linde K.
1:41.308+0.4156
7TF SPORT#82Koizumi H.
Baud S.
Juncadella D.
1:41.310+0.4176
8HEART OF RACING TEAM#27James I.
Mancinelli D.
Riberas A.
1:41.397+0.5046
9VISTA AF CORSE#54Flohr T.
Castellacci F.
Rigon D.
1:41.608+0.7156
10PROTON COMPETITION#77Hardwick R.
Robichon Z.
Barker B.
1:41.719+0.8266

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