La Porsche #6 a remporté les 6 Heures de Fuji. Après ce nouveau succès, l'équipage a consolidé son avance au championnat pilotes. Et a repris les commandes du championnat constructeurs.
Avec une deuxième position à Fuji, la #92 du Pure Rxcing a décroché le titre GT3. Cela vient conclure une saison de domination pour l'équipage de la Porsche.
Après la déception d'Austin, la Lamborghini #85 a vu l'arrivée dans la zone des points. Les Iron Dames ont passé une grande partie de la course sur le podium provisoire. Elles ont finalement terminé cinquièmes.
C'était la journée de BMW. Après le podium obtenu avec la #15 en Hypercar, la marque allemande est également montée sur la boîte des 6 Heures de Fuji grâce à la #46 de Valentino Rossi.
Après une saison très compliquée et un podium manqué au Qatar, Peugeot a obtenu une très belle quatrième place à Fuji. C'est le meilleur résultat de la marque française. Pour la première fois de la saison, elle a placé ses deux voitures dans les points.
Alpine a impressionné lors des 6 Heures de Fuji. Si la #35 a été touchée par la malchance et a connu une fin de course douloureuse, la voiture sœur a envoyé un message fort. Mick Schumacher a parfaitement géré pour offrir à la marque son premier podium avec l'A424.
La Porsche #6 a remporté des 6 Heures de Fuji complètement folles. La marque allemande reprend les commandes du classement constructeurs. Alpine a obtenu son premier podium. En GT3, la #92 du Pure Rxcing a été titrée.
L'Alpine #35 a bouclé l'hyperpole à la sixième position. Un résultat quasi-similaire à ce qui a été réalisé il y a deux semaines à Austin. Aux États-Unis, la marque française avait réalisé le quatrième temps.
Samedi matin, au terme d'une séance d'Hyperpole aux surprenants prétendants, la Cadillac N°2 a soufflé la pole à Toyota, en terres japonaises. Les favoris au championnat sont presque tous en embuscade, tandis que la Ferrari N°55 a pris la pole en LMGT3.
Les deux principaux concurrents pour les différents titres mondiaux ont une nouvelle fois terminé dans les meilleurs temps de la première journée d'essais libres. Mais BMW a été l'écurie la plus rapide.
En tête du championnat, la Porsche #6 aura l'occasion de se rapprocher des différents titres. Au classement constructeurs, la marque allemande a encore une chance d'obtenir la couronne. La course de Fuji sera importante dans l'acquisition de ces sacres.
Le constructeur français va découvrir une nouvelle piste avec sa 9X9 version 2024. Certaines portions du circuit pourraient profiter aux deux Hypercar de Peugeot.
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