La membre des Iron Dames a été promue pilote d'usine de la marque de Stuttgart. Cela fait suite à un partenariat renforcé entre l'équipe et le constructeur.
Après une saison avec Lamborghini, les Iron Dames retournent chez Porsche pour 2025 en WEC. Comme annoncé, la voiture sera exploitée par le Manthey Racing.
Porsche a dominé les deux principaux championnats d'endurance cette année : le WEC et l'IMSA. La marque a publié un visuel humoristique pour souligner ses nombreux succès en 2024.
La marque est en passe de devenir championne du monde. À la fois chez les pilotes et chez les constructeurs. La firme de Stuttgart devra regarder attentivement le résultat de Toyota.
Julien Andlauer devient titulaire dans l'équipe d'usine, André Lotterer est écarté. Kévin Estre et Laurens Vanthoor ne seront plus que deux au volant de leur 963.
La Porsche #6 a remporté les 6 Heures de Fuji. Après ce nouveau succès, l'équipage a consolidé son avance au championnat pilotes. Et a repris les commandes du championnat constructeurs.
Avec une deuxième position à Fuji, la #92 du Pure Rxcing a décroché le titre GT3. Cela vient conclure une saison de domination pour l'équipage de la Porsche.
La Porsche #6 a remporté des 6 Heures de Fuji complètement folles. La marque allemande reprend les commandes du classement constructeurs. Alpine a obtenu son premier podium. En GT3, la #92 du Pure Rxcing a été titrée.
En tête du championnat, la Porsche #6 aura l'occasion de se rapprocher des différents titres. Au classement constructeurs, la marque allemande a encore une chance d'obtenir la couronne. La course de Fuji sera importante dans l'acquisition de ces sacres.
Les deux 963 du team Jota ont terminé dans les points. Une belle récompense après l'impressionnant travail fourni par les mécaniciens pour redonner vie à la #12. Ils ont d'ailleurs été honorés.
Le Belge est l'homme ayant passé le plus de temps au volant sur l'ensemble de la course. Le pilote de la Porsche #6 a presque passé la moitié de l'épreuve dans son Hypercar.
Partie de la pole position, la Porsche #6 doit se contenter de la quatrième place. Pourtant sur un rythme important en fin de course, Laurens Vanthoor n'a pas pu dépasser la Ferrari #51.
Avant même le départ des 92e 24 Heures du Mans, une aventure humaine a été écrite : le team Jota aurait pu ne pas reconstruire sa Porsche 963 à temps... Et il l'a fait !
Les 24 Heures du Mans 2024 seront les troisièmes de Jenson Button dans sa longue carrière. Le champion du monde de F1 2009 est aligné chez Jota, sur la Porsche N°38, dans une catégorie Hypercar qui le réjouit.
La semaine n'a pas été évidente pour la voiture vainqueur des 6 Heures de Spa. Au sein de la N°12, Norman Nato disputera ses septièmes 24 Heures du Mans. Il se veut enthousiaste malgré le faible roulage dû à l'accident des EL3.
En vous connectant, vous acceptez la mise en place d'un cookie afin de rester connecté lors de vos prochaines visites. Il n'est, en aucun cas lié à des fins de traçage ou de données publicitaires.