Essais Libres 3: Des résultats inattendus avec Heidfeld, Trulli, Sutil et Grosjean 4ème
F1.
Cette dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Belgique 2009 a été le théâtre de surprises puisque tour après tour, plusieurs pilotes se sont succédés en haut de la feuille des temps. Au bout d'une heure, le verdict est le suivant: Nick Heidfeld pour BMW est le plus rapide devant Jarno Trulli (Toyota) et Adran Sutil avec l'équipe indienne Force India. Romain Grosjean pour Renault poursuit sa montée en puissance en étant quatrième. Les grands leaders et anciens champions de monde sont largement en retrait.
Nick Heidfeld a donc surpris tout le monde en signant un très bon chrono sur ce tracé mythique de Spa-Francorchamps. Le pilote BMW réalise un tour en 1.45.388, ne voulant pas laisser la gloire au pilote Force India, Adrian Sutil qui a mené une bonne partie de la session tout juste une semaine après des essais de Valencia où il avait déjà impressionné.
Sutil a donné le ton du dernier tiers de la séance et il termine en troisième position après que Jarno Trulli se soit faufilé à la seconde place sur son dernier tour. Romain Grosjean est de nouveau largement devant son coéquipier de chez Renault, Fernando Alonso. Le Français signe une impressionnante quatrième place alors que le champion 2005 et 2006 n’est que 17ème !
Son dernier temps est de 1.45.878, mais sur son tour suivant, l’ancien pilote de GP2 a eu la chance d'échapper à une sortie de piste au niveau des vibreurs à Fagnes alors sur les pneus option. Timo Glock est toujours bien installé dans le top 10 pour l’équipe Toyota en étant cinquième aujourd’hui devant Robert Kubica (BMW), Nico Rosberg (Williams) et Giancarlo Fisichella (Force India). L'italien a été contraint d'utiliser un autre aileron avant une grande partie de la session après avoir heurté un petit animal dans son tour d’installation.
Lewis Hamilton pour McLaren et Jenson Button, actuel leader au championnat pour Brawn GP, complètent le top dix. Kimi Raikkonen termine 11ème après une sortie de piste à Rivage en début de séance. Celle-ci lui a couté un peu de temps puisqu’il a fallu réparer le châssis Ferrari, tandis que son coéquipier Luca Badoer est toujours très loin…
Le remplaçant de Felipe Massa est 18ème et bat pour la première fois un rival ce week-end. Il est tout de même à 1.6 seconde de la cadence de tête. Derrière lui, on retrouve donc Kazuki Nakajima (Williams) et surtout Mark Webber dernier qui n’a pas réalisé de tour chronométré. La situation devient grave après la journée plus que médiocre d’hier.
En milieu de classement, les pilotes Toro Rosso, après avoir été très bien classés, plongent dans les profondeurs avec seulement les 12ème et 15ème chronos. Sébastien Buemi étant devant Jaime Alguersuari. Entre eux deux, Heikki Kovalainen et Sebastian Vettel s’intercalent. Les Red Bull ne sont donc pas au top ce matin dans la fraicheur ardennaise. Rubens Barrichello réalise une médiocre 16ème place.
Résultats Essais Libres 3 - Grand Prix de Belgique - Samedi 29 Août 2009:
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Heidfeld | BMW-Sauber | 1.45.388 | 17 | |
2 | Trulli | Toyota | 1.45.462 | +0.074 | 18 |
3 | Sutil | Force India | 1.45.677 | +0.289 | 20 |
4 | Grosjean | Renault | 1.45.878 | +0.490 | 18 |
5 | Glock | Toyota | 1.45.908 | +0.520 | 18 |
6 | Kubica | BMW-Sauber | 1.45.987 | +0.599 | 18 |
7 | Rosberg | Williams | 1.46.040 | +0.652 | 19 |
8 | Fisichella | Force India | 1.46.114 | +0.726 | 21 |
9 | Hamilton | McLaren | 1.46.301 | +0.913 | 17 |
10 | Button | Brawn GP | 1.46.406 | +1.018 | 20 |
11 | Raikkonen | Ferrari | 1.46.409 | +1.021 | 19 |
12 | Buemi | Toro Rosso | 1.46.417 | +1.029 | 19 |
13 | Kovalainen | McLaren | 1.46.462 | +1.074 | 17 |
14 | Vettel | Red Bull | 1.46.747 | +1.359 | 14 |
15 | Alguersuari | Toro Rosso | 1.46.814 | +1.426 | 22 |
16 | Barrichello | Brawn GP | 1.46.815 | +1.427 | 19 |
17 | Alonso | Renault | 1.46.926 | +1.538 | 14 |
18 | Badoer | Ferrari | 1.47.055 | +1.667 | 20 |
19 | Nakajima | Williams | 1.47.078 | +1.690 | 19 |
20 | Webber | Red Bull | No time | 3 |