Bilan Dimanche : Marussia Virgin : Un solide travail d'équipe
F1. Marussia Virgin n'avait qu'une crainte au début de ce week-end : la règle des 107%. Mais ses deux pilotes se sont bien qualifiés et ont connu une belle course, même si seul Timo Glock en vit l'arrivée.
Après une qualification limite en Australie, les deux pilotes Marussia Virgin ont réitéré leur performance en Malaisie, se classant dans les 107%. Mais il semblerait que leur principal adversaire, Team Lotus soit trop rapides pour eux.
Timo Glock 16ème
« J'ai eu un bon départ et j'étais devant Trulli et sa Lotus dans le premier virage, et tout allait bien. La voiture fonctionnait bien et nous étions capable de surveiller les pneus, donc nous avons adopté une stratégie à deux arrêts. Mon ingénieur a fait un bon travail pour me permettre de passer le trafic et la course a été simple. Bon travail des gars des stands pour un très bon arrêt qui m'a aidé à revenir sur Trulli. Outre les progrès que nous devons faire en terme de performance, tout fonctionne bien alors nous attendons le pas en avant que notre programme de développement peut nous apporter après la Chine, à temps pour l'Europe. »
Jerome d'Ambrosio Abandon
« Je suis assez satisfait de ce week-end. Je ne me souviendrais pas du fait que je me suis arrêté à moins de quinze tours de la fin, mais mon objectif était d'améliorer par rapport à Melbourne, le samedi et le dimanche. Le samedi a définitivement été mieux, et la course aussi. J'étais capable de garder un bon rythme, spécialement dans le second et troisième relais, donc je dois dire que je suis plutôt content de cela. Mais c'est juste le commencement, et je dois continuer a travailler et améliorer tout le temps. J'ai fait un pas dans la bonne direction, donc c'est bien. »
John Booth
« Nous sommes évidemment déçus de ne pas avoir été en mesure d'avoir les deux voitures à l'arrivée aujourd'hui, mais nous sommes très satisfait avec la bonne performance de l'équipe en course. Nous deux pilotes ont bien pilotés et nous étions un peu meilleurs en terme de rythme, mais ce qui a bien fonctionné pour nous, c'était la façon dont nous étions capable de gérer la dégradation des pneus. Nous l'avons vu plus tôt dans le week-end et cela nous a permis d'être en position de ne faire que deux arrêts pour chaque voiture. L'équipe des stands a eu quelques challenges difficiles aujourd'hui, quelques appels tardifs ou arrêts se suivant, et ils ont très bien répondu dans des conditions difficiles telles que celle de Sepang. En fin de course, Jerome a touché la bordure assez fort, ce qui a causé l'interruption de l'alimentation, et la voiture s'est arrêté en dehors la course. A part cela, il devrait se sentir très heureux d'avoir fait un super boulot pour sa seulement deuxième course »
