Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Vendredi : Virgin prépare 2012 en Corée

F1. Virgin a profité de cette première journée d’essais pour tester quelques pièces qui seront présentes sur la voiture de l’année prochaine. Glock a connu des problèmes de suspensions tandis que Jérôme D’Ambrosio n’était pas satisfait de l’équilibre général de sa monoplace. Il faudra donc améliorer ça pour demain.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© Virgin/ Journée délicate pour Glock et Virgin /

Timo Glock – 18ème et 21ème :

« Ça a été une première journée difficile avec les conditions humides parce que je pense que demain et dimanche il fera sec. Nous devrons nous rattraper un peu demain mais aujourd’hui était ok même si nous avons eu des problèmes avec la suspension avant où nous avons dû changer quelques pièces ce qui nous a coûté du temps. »

« Les conditions de piste ont rendu la piste plus délicate mais la journée s’est bien passée et c’était une bonne chose de pouvoir tester quelques développements pour 2012. Demain nous nous concentrerons sur les qualifications et la course. »

Jérôme D'Ambrosio – 17ème et 22ème :

« Notre programme a été perturbé par la pluie donc ça n’a pas été le début de week-end le plus simple. C’est vraiment dommage qu’il ait plus si longtemps mais au moins nous avons été capables de comprendre le comportement des pneus pluies et les intermédiaires. Nous ne sommes pas totalement satisfait de l’équilibre de la voiture pour l’instant donc nous devrons travailler là-dessus ce soir pour essayer d’améliorer ça demain. »

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut