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Essais Mugello - Jour 3 : Grosjean encore devant

Après avoir terminé la journée d'hier en tête, Romain Grosjean a remis cela aujourd'hui. Le pilote Lotus signe donc le meilleur temps de ces trois journées d'essais disputées au Mugello.

© LAT / Lotus© LAT / Lotus

Romain Grosjean s'est une nouvelle fois mis en évidence au Mugello en signant le meilleur temps pour la deuxième journée consécutive. Le pilote français devance la Red Bull de Sebastian Vettel et la Ferrari de Fernando Alonso.

Le pilote espagnol a connu une journée difficile. Sa F2012 était dotée de beaucoup de nouveautés mais en milieu d'après-midi, il a eu un accident obligeant les mécaniciens à travailler dur pour réparer la voiture, perdant plus de deux heures du coup. Mais il a tout de même réussi à couvrir 98 tours.

Le plus actif en piste a été Heikki Kovalainen au volant de la Caterham CT01. Le pilote finlandais a couvert 139 tours, soit la distance de deux Grand Prix. Nico Rosberg a été le deuxième pilote le plus souvent en piste aujourd'hui avec 129 tours couverts, après les 144 réalisés par Schumacher hier.

Côté soucis, hormis ceux rencontrés par Ferrari suite à l'accident d'Alonso, Pastor Maldonado a perdu un temps de piste précieux ce matin à cause d'un problème électrique. Le Vénézuélien termine finalement la journée avec 63 tours.

Essais Privés F1 - Mugello - Classement Jour 3

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
GrosjeanLotus F1 Team1.21.035
66
2
VettelRed Bull1.21.267+0.232
106
3
AlonsoFerrari1.21.363+0.328
98
4
RicciardoToro Rosso1.21.604+0.569
117
5
PerezSauber1.22.229+1.194
118
6
HulkenbergForce India1.22.325+1.290
55
7
MaldonadoWilliams1.22.497+1.462
63
8
RosbergMercedes GP1.22.579+1.544
129
9
TurveyMcLaren1.22.662+1.627
99
10
di RestaForce India1.23.002+1.967
34
11
KovalainenCaterham F11.23.169+2.134
139
12
GlockMarussia Virgin1.23.466+2.431
110


Photos Essais privés - Mugello, du 1er au 3 mai

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4 réactions sur cet article Donnez votre avis
jean
jean :
Pas beaucoup de tours pour la Lotus... Pourquoi raikkonen n'était pas la ?? C'est pas avantageux pour lui...
Il y a 96 mois
Dino
Dino :
Lotus n'a pas fait beaucoup de tour parce qu'ils ont essayé de nouvelles suspensions et que ça prend du temps en maintenance.
En ce qui concerne Kimi Räikkönen, après un mardi pluvieux, l'écurie souhaitait utiliser le même pilote pour les deux derniers jours, afin d'en profiter au maximum. S'ils avaient dû mettre deux pilotes, il aurait fallu prendre du temps pour adapter la voiture, etc.
Maintenant, Kimi n'a pas forcément besoin de ces essais et Romain n'en tire pas forcément un quelconque avantage.
Il y a 96 mois
jean
jean :
D'accord. Y aura-t-il d'autres essais privés de ce genre au cours de l'année? Au niveau des suspensions, je crois qu'elles n'avaient pas été acceptées par la FIA. Peut-être qu'ils ont une nouvelle version...
Il y a 96 mois
Dino
Dino :
En ce qui concerne les essais, il y aura des essais avec des jeunes pilotes, après Silverstone ou à Abu Dhabi, mais rien n'a été décidé encore. Mais les pilotes titulaires ne seront pas là.
Sinon, concernant les suspensions, si vous pensez à l'innovation qui a fait parler d'elle en début de saison, il ne s'agit pas des suspensions exactement, mais d'un système qui se greffait aux suspensions et qui permettait de corriger l'assiette au freinage et à l'accélération. Lotus a simplement dû essayer de nouveaux éléments de suspension, voir différentes attaches (puisqu'ils avaient eu un problème avec ça à Barcelone avant la saison)
Il y a 96 mois
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