> > > > Officiel : Honda revient en F1 avec McLaren dès 2015

Officiel : Honda revient en F1 avec McLaren dès 2015

C'est lors d'une conférence de presse tenue ce matin que le constructeur japonnais a officialisé son retour à la compétition à partir de 2015.

© AFP - Après le V8, Honda produira aussi un V6 Turbo© AFP - Après le V8, Honda produira aussi un V6 Turbo

C'était un des secrets les moins bien gardés du paddock mais l'annonce officielle se faisait attendre. C'est aujourd'hui chose faite : Honda reviendra en Formule 1 à partir de 2015 en tant que motoriste de McLaren. C'est ce que le constructeur, par la voix de son CEO – Takanobu Ito - a annoncé ce matin lors d'une conférence de presse à Tokyo. « Honda va prendre part à un nouveau défi dans une nouvelle ère pour la Formule 1, » explique Ito.

Après 19 saisons de partenariat avec Mercedes, McLaren reformera donc l'association victorieuse avec la marque japonaise qui lui avait permis d'avoir la main mise sur le championnat entre 1988 et 1992 : McLaren-Honda.

L'objectif est bien évidemment de retrouver cette splendeur passée le plus rapidement possible : « Nous aimerions être victorieux le plus vite possible,» ajoute Takanobu Ito.

« Je suis ravi d'écrire un nouveau chapitre dans notre partenariat légendaire. McLaren et Honda sont sur le point de débuter une nouvelle ère excitante. Je suis très heureux d'accueillir à nouveau Honda dans ce sport. Nous voulons ramener McLaren et Honda au sommet» a pour sa part indiqué Martin Whitmarsh.

Le team principal de l'équipe basée à Woking rappelle les qualités de son futur motoriste : « Honda est spécialisé dans les technologies moteurs. C'est le partenaire parfait pour McLaren. Nos deux compagnies sont conscientes du challenge dans lequel nous nous embarquons. La Formule 1 est un sport difficile. Nous sommes totalement déterminés à gagner. Nous avons confiance en nos capacités à faire face aux défis. Ensemble, McLaren et Honda ont un passé plein de succès. Ensemble nous avons crée parmi les Formule 1 les plus emblématiques de l'histoire. Nous sommes déterminés à maintenir cet héritage. »

Honda revient donc en tant que motoriste après avoir essayé de s'imposer en son nom propre entre 2006 et 2009 sans succès. En revanche le constructeur n'a pas parlé d'une fourniture moteur à une deuxième écurie comme les rumeurs le préfiguraient. Les noms de Sauber ou encore Lotus étaient régulièrement cité comme candidats possibles au futur V6 nippon.

Après le retour de la célèbre association Williams-Renault, c'est donc au tour de l'association McLaren-Honda de se reformer, donnant un ère de déjà vu au championnat. Les deux écuries se sont en effet disputées en course de 1989 à 1992. Pendant cette période, McLaren-Honda s'est vue remporter 3 sacres en 1989, 1990 et 1991. Williams-Renault quant à elle a remporté le titre constructeurs en 1992.


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23 réactions sur cet article Donnez votre avis
Arklash
Arklash :
C'est quand même sacrement bizarre de revenir en 2015, et pas en 2014 lors du lancement des nouveaux V6 1,6L turbo.
Honda va prendre un an de retard dans le développement de leur moteur.


Certe il y a des contraintes de contrat (Maclaren et Mercedes étant en contrat jusque 2014).
Il y a 67 mois
milano
milano :
Justement c'est la meilleur solution car , ils n'auraient pas été pret pour 2014 , tandis que la ils pourront s?inspire des moteurs déja en circulation , c'est bien pour la F1 ca ! enfin une bonne nouvelle parmi toutes c'est blague qu'on lis c'est dernier temps .
Il y a 67 mois
mateo22
mateo22 :
au contraire je pense que ca va leur etre utile...
il vont pouvoir analyser les resultat des GP et voir ce qui fait defaut sur ces moteurs pour faire en sorte que les leurs n'aient pas de soucis...
Il y a 67 mois
Jamesismad
Jamesismad :
Honda va donc motoriser une autre écurie que McLaren dès 2014. Je vois bien Lotus-Honda !
Il y a 67 mois
Jamesismad
Jamesismad :
Dès 2015 pardon.
Il y a 67 mois
Falcon
Falcon :
Le retour d'une alliance qui fonctionnais très bien.

Je pense aussi comme mateo que le retour en 2015 est bien calculé.

Je suis content de revoir Honda en F1 ils ont de l'expérience et cela va permettre d'avoir un nouveau moteur et enrayé un peu la domination des moteurs Renault, Ferrari et Mercedes....
Il y a 67 mois
capetf1
capetf1 :
bientot plus aucun moteur renault sur la grille,
au prix ou ils veulent les vendre la saison prochaine ils vont perdrent tous leurs clients.
un entreprise de plus qui va devoir fermer ses portes.
Il y a 67 mois
Aldra
Aldra :
heu capetf1 faut pas prendre de gros raccourcis.

Après tout Caterham est quand même bien engagée avec Renault grâce à Alpine => donc c'est presque sur je dirais qu'ils auront le moteur Renault

RedBull => je les vois mal se séparer de renault (fin a la limite, leur moteur sera badgé Infinity ^^)

Toro Ross => va surement passer chez Renault pour suivre plus ou moins son équipe s?ur.

Avec ça on a déjà 3 équipes motorisées par Renault.

Ensuite faut pas déconner : la situation de Renault ne repose pas en majorité sur l'activité F1.

Après c'est vrai que l?activité "normale" ne se porte pas très bien à l'heure actuelle.D'ailleurs c'est plus cette activité "normale" qui forcerait Renault à quitter l?activité F1 que le contraire je dirais. :p
Il y a 67 mois
Businessf1
Businessf1 :
Je vous rassure Renault vend ses moteurs aux mêmes tarifs que ses concurrents : on en est dans une économie de marché ;)

Honda revient en 2015 pour deux raisons : McLaren ne pouvait pas changer de moteur avant puisque le contrat actuel avec Mercedes allait jusqu'à 2014 et Honda n'avait pas le temps de fiabiliser son moteur à temps pour 2014 (par exemple, celui de Renault est déjà quasiment prêt).
Il y a 67 mois
Aldra
Aldra :
aux meme tarifs? ha j'ai pas les même infos perso .

J'ai entendu dire que ça tournait autour des 15M pour Ferrari et Mercedes, alors que pour Renault on était plutot dans les 20-25M :p

Après évidement ces chiffres sont à prendre avec des pincettes . . .
Il y a 67 mois
Adelin
Adelin :
J'ai toujours voulu qu'il y ait plus de motoristes en F1 ! Donc, je ne peux être que content, après le mort-né Pure et le départ de Cosworth !
Il y a 67 mois
Mike Patton
Mike Patton :
Ça c'est une bonne nouvelle,Mclaren-honda fin des années 80, c?était la plus belle équipe pour moi surtout avec la livrée Marlboro(pas de pub).
C'est une bonne nouvelle pour Koba ou il est issu de chez Toyota ?
Il y a 67 mois
Dino
Dino :
Kobayashi etait plutôt Toyota, maintenant même si Honda voulait pousser un pilote japonais il y a peu de chance que ce soit chez McLaren. Honda va sans doute fournir une autre écurie.
Il y a 67 mois
tt94
tt94 :
Koba est un "produit" Toyota, ce n'est donc pas une très bonne nouvelle pour lui. Domage.
Le prix d'un moteur est négocié avec chaque équipe. RBR ne paiera pas son moteur au meme prix que Williams par exemple. Si en plus un motoriste veut placer un pilote, il va faire une remise au constructeur. D'après ce que j'ai lu, le prochain moteur Renault aura un prix de 23 M€ environ, le Ferrari autour de 17 M€ et Mercos autour de 20M€. Mais comme tout le monde n'est pas logé à la même enseigne, quand RBR a signé un contrat avec Renault jusqu'en 2016, ils ont négocié une baisse de 50% pour le futur V6 turbo. RBR pourrait donc payer le moteur Renault 10M€. Ce qui explique quel le moteur Renault soit plus chère que le ferrari et le Mercedes. Car malgré le "cadeau" fait à RBR, il faut bien que Renault rentabilise ses investissements!
Il y a 67 mois
tt94
tt94 :
Précision de mon post précédent: "ils ont négocié une baisse de 50% (par rapport au V8 actuel) pour le futur V6 turbo". Parce 50% de 23M€, ça ne fait pas 10M€ ;o)
Il y a 67 mois
arkansis
arkansis :
C'est une excellente nouvelle qui me réjouit au plus haut point !
Les japonais ont un immense savoir faire mécanique (moto, bateau), et quand on repense au glorieux passé de McLaren Honda ça me laisse rêveur.
Une aussi bonne nouvelle dans le contexte actuel actuel est une très bonne chose.
Une livrée rouge et blanche serait magnifique bien que presque inconcevable pour des raisons biens connues !

Dommage que Bruno Senna n'a pas confirmé, chez MLaren voir un autre Senna performant ça serait juste le bouquet final parfait !
Il y a 67 mois
tt94
tt94 :
@arkansis: Il ne faut pas s'emballer non plus car la passé glorieux de Williams/Renault pouvait laisser rêveur et on voit le résultat aujourd'hui :o)
Il y a 67 mois
domi
domi :
enfin honda revient s est coll il ne manque que toyota et peut etre le retour kamui kobayashi
Il y a 67 mois
arkansis
arkansis :
Pour Williams Renault pour l'instant le bilan n'est pas glorieux sur le retour, mais le problème vient du châssis, pas du moteur qui est suffisamment efficace et fiable pour titrer RBR.
Si Honda conçoit un moteur puissant fiable et relativement économe, alors le duo avec McLaren sera très intéressant.

McLaren n'est pas en forme actuellement, mais les problèmes de l'équipe ne dureront pas. Je suis confiant pour McLaren Honda, sans doute plus qu'avec Mercedes AMG.

J'espère que Button sera encore là pour piloter au moins une saison une McLaren Honda.
Il y a 67 mois
Aifaim
Aifaim :
Pour la fourniture d'une seconde écurie, rien ne presse ! Il faut prendre en compte l'éventualité d'un des moteurs 2014 moins performant que les autres donc moins alléchant sportivement pour 2015 mais peut-être moins cher pour une équipe financièrement moins favorisée. Et puis, il y a toujours l'éventualité de l'arrivée d'une nouvelle équipe qui devra trouver une mécanique. Pour moi, trois équipes par motoriste semble un équilibre assez séduisant, surtout s'il inclut un top team.
Il y a 67 mois
Aifaim
Aifaim :
Domi@, Kobayashi a beau être un pilote estampillé Toyota, sa F1 n'était pas propulsée par un moteur de cette firme, pas plus que son retrait ne lui a ouvert les portes du WEC chez les Japonais ! Tout cela pour dire que son destin en Formule 1 n'est, à mon avis, pas plus lié à son ascension qu'aux opportunités qu'il aura.
Il y a 67 mois
domi
domi :
on vera bien de toute facon cette année il est en endurance chez ferrari et il s est fait remarqué doncc a voir pour un retour un f1
Il y a 67 mois
Zeits
Zeits :
peut être que l'arrivée d'un nouveau motoriste va aussi pousser des nouveaux projets d'équipe, on entend bien parler d'une équipe chinoise ou kazak, ou le projet scorpion racing soutenu par tonton bernie car il veut séduire l'amérique, ou autre hypothèse le projet Russian Time fraichement arrivé en GP2 pourrait servir de test à modèle réduit pour plus tard passer en formule 1 (d'ailleurs c'est une des rares équipe à n'avoir aucun pilote payant avec les très bon Sam Bird et Tom Dillmann)
Il y a 67 mois
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