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Sauber attire des fonds russes pour assurer son avenir

Au cœur de l'actualité économique de la F1 depuis plusieurs semaines, Sauber vient d'assurer son avenir en attirant de nouveaux sponsors en provenance de Russie. Sergey Sirotkin serait ainsi d'ores et déjà assuré de disposer d'un baquet de titulaire en 2014.

© L. Lefebvre / Fan-F1 - De nouveaux sponsors arrivent chez Sauber© L. Lefebvre / Fan-F1 - De nouveaux sponsors arrivent chez Sauber

La Russie se renforce de plus en plus dans les sports automobiles, surtout avec la perspective du Grand Prix de Russie à Sochi à partir de la saison prochaine. Elle dispose déjà d'une écurie en F1 avec Marussia et en GP2 avec Russian Time. L'arrivée de la F1 sur les rives de la Mer Noire la saison prochaine renforce encore l'appétit des écuries pour attirer des investisseurs russes.

Pour une écurie, qui n'était plus en mesure de payer ses fournisseurs depuis quelques semaines, une telle manne de revenus ne pouvait être ignorée et tous les efforts de Peter Sauber et Monisha Kaltenborn se sont donc concentrés sur la Fédération russe. Cela se concrétise par un accord avec trois structures différentes du pays : « Nous sommes ravis d'annoncer un partenariat entre le Fonds international d'investissements de coopération, le Fonds d'Etat de développement du Nord-Ouest de la Fédération de Russie et l'institut national de technologies d'aviation avec Sauber Motorsport AG, qui comprend la promotion de la Formule 1 en Russie et le développement commun de solutions de hautes technologies. »

Ces structures sont naturellement proches du pouvoir politique du pays, sans lequel il n'est pas possible d'établir des investissements d'ampleur avec des entreprises locales. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder la liste des partenaires du Fonds international d'investissements de coopération, qui dispose d'un bureau de représentation à Zurich. On y retrouve ainsi Gazprombank, la filiale bancaire du géant gazier, mais aussi Royal Bank of Scotland, qui dispose de bureaux dans le pays.

Si les deux premières entreprises vont principalement apporter des fonds en tant que sponsor, l'institut national de technologies d'aviation devrait être davantage présent en tant que partenaire technique de l'écurie : « Avec l'institut national de technologies d'aviation, une des principales institutions de recherche scientifique en Russie, Sauber F1 Team va bénéficier du savoir-faire des meilleurs scientifiques et ingénieurs russes. L'objectif de ce partenariat est d’ouvrir de nouvelles perspectives et de nouveaux revenus en commercialisant des technologies développées en commun. »

On peut imaginer que les deux structures vont mettre en place des coopérations technologiques à destination d'entités extérieures, sur le modèle de ce que Williams, une autre écurie indépendante, a mis en place ces dernières années. Mais la principale relation entre les deux structures n'est évoquée qu'à demi-mot dans le communiqué de l'écurie. En effet, celui-ci comporte un passage selon lequel : « Le partenariat inclut d'autres activités pour assurer la promotion du Grand Prix de Sochi en 2014 et pour attirer de talentueux jeunes russes vers les sports automobiles. En particulier, un programme de développement va être mis en place pour le pilote Russe Sergey Sirotkin afin de le préparer à être titulaire pour l'équipe en 2014. » Or Sergey Sirotkin n'est autre que le fils d'Oleg Sirotkin, qui dirige l'institut national de technologies d'aviation ! Ce lien de parenté est donc beaucoup plus important que son titre européen acquis en Formule Abarth lors de la saison 2011 ou sa deuxième place enregistrée lors de la course de Formule Renault 3.5 à Motorland.

Cela signifie qu'il y a de fortes chances que Nico Hülkenberg quitte la Suisse à l'issue de la saison actuelle. Ce n'est pas la première fois que l'Allemand se retrouve dans la situation de perdre son baquet au profit d'un pilote soutenu par de gros sponsors puisque cela avait déjà été le cas à la fin de la saison 2010 lorsque Williams lui a préféré Pastor Maldonado.

Aujourd'hui, il a cependant de solides arguments à faire valoir, après trois saisons de titulaire. Il est d'ailleurs l'une des clés du marché des transferts puisqu'il serait courtisé par Lotus si Kimi Räikkönen venait à partir chez Red Bull et par Ferrari si Felipe Massa ne retrouve pas un niveau de forme suffisant.

Quant à son coéquipier actuel, Esteban Gutierrez, son maintien est principalement lié à la reconduction des accords commerciaux de ses sponsors, les différentes entreprises de Carlos Slim, l'homme le plus riche du monde.

Ces nouvelles signifient donc que l'avenir à moyen terme de Sauber semble donc désormais assuré. Reste maintenant à voir si son éventuel nouveau duo de pilotes lui permettra d'avoir les résultats en piste nécessaires pour se maintenir dans le cœur du peloton.

Avec la participation de www.Racingbusiness.fr


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10 réactions sur cet article Donnez votre avis
Zeits
Zeits :
Sirotkin....je préferais voir Petrov au moins lui a déjà un semblant de référence
Il y a 65 mois
Grand tout sec
Grand tout sec :
Je constate 2 choses:

On a un nouvel exemple pour voir à quel point la F1 est devenu chère tant pour les circuits, les pilotes et les écuries. Et notre Bernie y est pour bcp.

Et à cause de ça on va encore avoir un pilote titulaire grâce à ses sponsors et non son talent. J'espère au moins que ça va faire virer Guitierrez qui mérite pas sa place et que Sirotkin en sera plus digne.
Vous imaginez l'équipe Guitierez Sirotkin l'image de Sauber en mourrait de honte.
Il y a 65 mois
Sagital X
Sagital X :
En tout cas, on doit se réjouir que cette équipe soit sauvée. On verra si c'est en bien ou en mal...
Il y a 65 mois
alex78
alex78 :
Pour moi il y a pilote payant et pilote payant :
Car il existent quelque pilotes très talentueux qui apportent un budget, par exemple Grosjean

Il y a ceux qui sont seulement grâce a leurs sponsor mais qui se sont tout de même débrouillé dans les catégories inférieurs, par exemple chilton

Mais la c'est vraiment du jamais vu, ce mec et seulement huitième des formule Renault 3.5 et on va lui filer une f1 !?

WHAT IS THE FUCK....
Il y a 65 mois
pumbatorix
pumbatorix :
Je suis entièrement d'accord avec toi alex78. En plus, c'est à peu près le même cas de figure pour Gutierrez qui sera sûrement le premier pilote de Sauber en 2014 alors qu'il n'a pas fait ses preuves en f1.
Il y a 65 mois
Zebulon
Zebulon :
Bonne nouvelle pour Sauber et son oeuvre.
Pensez-vous que les investisseurs seraient assez stupide pour avoir deux pilotes non performants?
Je ne pense pas qu'ils investissent pour se rendre ridicule.
Il y a 65 mois
Aldra
Aldra :
il faut quand meme avouer que avoir a peine 17 ans et se retrouver en 3.5 c'est pas une erformance ridicule.

Surtout que en 3.5 il ne survole pas le championnat certes mais ses performances sont loin d'etre ridicules par rapport à ses ainés.

Donc il a du potentiel. Apres la question se pose : ne devrait il pas attendre et engranger un peu plus d'experience avant de monter en F1?

Je serais plus pour qu'il attende 2015 au minimum perso, en faisant une année 2014 comme celle que Bottas l'a fait en 2012 (presque tous les vendredi matin en essai, mais si ya moyen de le faire courir en GP2, ca serait mieux aussi).
Il y a 65 mois
alex78
alex78 :
@Aldra Il s'est retrouvé en formule Renault 3.5 de la même manière qu'il se retrouvera en f1 ! Ce mec n'as jamais gagné le moindre championnat de karting ! Il est complètement anonyme, d'ailleurs il n'existe même pas sur Wikipédia !

Et ces performances en formules Renault sont très moyenne, car dans cette discipline, seul 4 ou 5 pilotes sont la grâce a leurs talents ( da costa, magnussen, vandoorne).

Il arrivera a conduire une f1 car je pense que le pilotage est un des seuls sports au monde qui s'apprends même si on a pas de talents a la base ( c'est entre autre pour ca que dans le sport automobile beaucoup de fils de pilote arrive a percer)

Mais jamais il n'aura le talent, le petit truc en plus qui fera qu'il sortira de très bon chrono.

C'est la différence entre un mec comme Hamilton qui est né pour piloter et un mec comme lui à qui on a appris a piloter...
Il y a 65 mois
Aldra
Aldra :
n'existe as sur wikipedia?
ben j'ai trouvé son homonyme alors!
en.wikipedia.org/wiki/Sergey_Sirotkin_%28racing_driver%29


perso quand je vois ses résultats ils me semblent honorables, et j'attends de voir par la suite.

et attention : je n'ai pas dit qu'il avait la carrure d'un futur Vettel ou d'un futur Hamilton. De ce que j'en sais je ne le pense pas.
Il y a 65 mois
alex78
alex78 :
ah pardon je ne l'avais pas trouvé sur Wikipédia...

Et bien maintenant que je vois ces réultats cela conforte encore plus mon idéé quu'il n'a pas le niveau pour la f1.

Car comme je disais il n'a gagné qu'une seule petite formule de promotion.

Même chilton pic ou Gutierrez ont un palmarès beaucoup mieux que lui.
Il y a 65 mois
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