Manor F1 does not give up and ensures they are working to be on the 2015 grid

Shortly before 7:00 pm this Friday, the new investors behind the purchase of the Marussia team released a statement assuring their intention to be on the 2015 season grid and providing more details about the rescue operation of the structure.

Following the buyout procedure initiated by the administrators of Marussia F1, FRP Advisory, earlier in the week, and with confidence that this step has contributed to Marussia’s rescue operation, the team is delighted to be able to confirm some details of this process:

– Le 17 décembre 2014, l’équipe a demandé au Groupe Stratégique d’étudier la possibilité de l’autoriser à utiliser une voiture de 2014, modifiée pour être en accord avec certaines règles de 2015, pour une partie de la saison 2015. Après analyse, l’équipe a mis en lumière le fait que cela ne nécessiterait que la dispense d’un petit nombre de clauses de la réglementation seulement.

– A la suite de cette demande, l’équipe a été informée le 5 janvier 2015 que le Groupe Stratégique a estimé que deux équipes – Marussia et Caterham – devraient être autorisées à faire rouler une voiture de 2014 dans le championnat 2015. La lettre indique que le Groupe Stratégique était d’accord avec le fait que la voiture devait respecter la réglementation technique 2015 à l’exception de 4 articles (les articles 3.7.9, 15.4.3, 15.4.4 et 16.2). L’équipe peut confirmer que les modifications effectuées sur sa voiture de 2014 correspondent à ces stipulations.

– Une modification des Règlements à ce point requiert le consentement unanime de toutes les équipes et à la suite de l’initiation de la procédure de rachat, l’équipe est maintenant pleinement engagée dans la réalisation de cela. Cette procédure implique de fournir toutes les informations pertinentes aux équipes pour leur permettre de pleinement prendre en compte sa requête.

– Comme le communiqué de presse de FRP Advisory l’indique, étant donné la nature confidentielle des négociations en cours, ni eux ni l’équipe n’étaient en capacité de fournir plus de détails concernant les nouveaux investisseurs, cependant ces investisseurs ont soit parlé, soit rencontré les instances-clés de la F1.

– L’équipe a été occupée à préparer ses voitures de 2014 afin qu’elles correspondent aux stipulations du Groupe Stratégique et, en même temps, elle presse le développement de sa voiture 2015 pour s’assurer qu’elle succède à la voiture de 2014 le plus tôt possible.

– L’équipe a déjà un personnel significatif qui travaille sur ses deux voitures. Elle a aussi été capable de recruter du personnel supplémentaire très rapidement à partir du riche pool de gens expérimentés et qualifiés qui ont été laissés sans emploi à la suite des fermetures de Marussia et Caterham et aux licenciements effectués par les autres équipes de la discipline. »

Graeme Lowdon, representing Manor, explains in this statement that since the request on December 17, 2014, no request has been made by the organization to the Strategy Group: « It was a very good step to finally start the acquisition process this week. It’s the first external sign we could give after all the hard work done privately over the last four months to be in the current position.

I was surprised to hear some comments today, especially regarding a request we supposedly made during yesterday’s meeting, which I can confirm was not the case. We submitted a request on December 17 of last year and have since been working to meet the requirements that were communicated to us (on January 5, 2015, Editor’s Note), particularly the compliance with all Regulations, except for the articles we were exempted from. The comments also mentioned that compliance issues were raised, that our request lacked substance, and did not contain any supporting documentation to strengthen our exemption request. Again, we made no request to yesterday’s Strategic Group and have not been contacted to do so.

Instead, we are moving forward in our compliance process and establishing our operations. We are doing everything possible to adhere to the process that will allow us to return to the grid in 2015. It’s a fantastic new story for the discipline, and we just want to race.