Kevin Manussen : quelques changements en trop à Melbourne

Tout comme un bon nombre de virages, la chicane en place après le virage 8 a été remplacée pour permettre une accélération à ce niveau. Mais pour le pilote Haas Kevin Magnussen, une telle accélération n’était pas nécessaire.

« Je pense que j’ai eu le même ressenti en voyant le nouveau design de la piste, que peut-être c’était un peu trop. » a confié Magnussen. « Enlever ce qu’était le virage 9/10, je ne pense pas qu’ils avaient besoin de faire ça. Mais ils ont fait un gros effort pour rendre le spectacle plus impressionnant. Et je pense que c’est une bonne chose pour les pistes d’essayer de les rendre meilleures pour développer la course. C’est une très bonne chose. Nous verrons comment ça va se passer pendant la course. ».

« Je pense que le virage avant le neuvième va être très rapide, avec le DRS ouvert. » a poursuivi le Danois. « Je pense que les voitures vont être plus larges ici. Mais nous verrons. Je pense que les opinions divergent sur ce qu’est une bonne course. Un dépassement trop facile peut aussi être mauvais, ça met juste plus ou moins tout le monde à la même place en termes de rythme. ».

« Il faut trouver une sorte d’équilibre. Certains circuits ont le juste équilibre pour avoir encore de la course, un peu d’action, mais ont aussi des opportunités pour se défendre. Si vous ne pouvez pas vous défendre, si vous vous faites dépasser en étant un peu moins rapide, ce n’est pas non plus une bonne chose. Tout est une question d’équilibre je pense. Donc nous verrons comment c’est sur la piste pendant la course. », a conclu le pilote.